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F1オーストラリアGPでのフェルナンド・アロンソのクラッシュは、F1に「Halo」と呼ばれる新しい頭部保護システムを導入した場合に問題となる点を完全に理解するための、よい実例となるだろうと関係者たち...

レッドブル・レーシングは、F1マシンのコックピット防護システムとして提案しているキャノピー型システムの公式画像を初めて公開した。来月にはF1マシンに装着してテスト走行を行う予定だという。 『Mot...

現在、国際自動車連盟（FIA）が望ましいとしている"Halo（暈）"型のF1コックピット防護システム（画像）だが、レッドブル・レーシングはその代替案となるキャノピー型システムのデザインを考案し、その...

フォーミュラ１は、より長期的な視点でドライバーの安全を向上させるべく、"Halo（暈）"型のクローズド・コックピットを2017年より導入することを計画しており、さらにクリアパネルを採用する防護策も検...

マシンの安全性の向上や、ドライバーが装着するヘルメットやヘッド＆ネックサポートの性能も進化するなど、F1ドライバーがグランプリで重傷を負う確率は減ってきている。それでも、F1マシンがまだまだ危険だと...