S90 News - Autoblog 日本版

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  • First Drive: 【試乗記】ボルボS90&V90、デキスギ君がジャイアンとケンカ!? 待ってろビーエムメルセデス! 北欧のロールスはドイツ勢を駆逐できるか??:小沢コージ
    2017年03月15日 17時00分

    ●時代と価値観が刻々と変わっていきます  いやはや時代も変わるもんですなぁ。まさか、北欧の地味&イイ人ブランドのボルボが本気でメルセデス、BMWに対抗してくる日が来るとは。言わばドラえもんで言うのび太じゃなくって、デキスギ君が本気でジャイアンに挑むかのような時代変革!! それがこの新型ボルボV90&S90のプレミアムラージセダン&ワゴンの本質ですよ。  SUV以外の90シリーズとしては久々の復活で正確には今から20年近く前の1998年以来。ぶっちゃけ言うとこのクラスはメルセデス・ベンツEクラス、BMW5シリーズの独壇場でボルボみたいな控えめ系は遠慮し、ガチなバトルをほぼ諦めていたんです。セダンではなくハズシのワゴンで趣味人を狙おうみたいな。 <XC90>  ところが! ボルボも不況に苦しみ、存続危機の憂き目に会い、親会社も変わって心機一転。攻めの姿勢に出たわけで、それが去年日本に出るなり1000台以上をあっさり完売、去年世界で過去最高の53万台強を売り切った新世代ボルボの看板メニュー、XC90。 <SPAプラットフォーム XC90>  そしてそのXC90と同じ新世代SPAプラットフォームと高効率パワートレインDRIVE-Eを使ったセダン&ワゴンがこの新型S90&V90。いやはや長生きすると面白いことあるわ(笑)。 ●このエレガントさ、今までのボルボと別次元!  さてS90&V90がどれだけ本気かっつーとまずはそのビッグサイズに表れてます。全長×全幅×全高はS90が4965×1890(Rデザインは1880mm)×1445mm、V90が4935×1890×1475mmとどちらもボルボ初の4.9m台。それでいて全幅は前と変わらず、さらに面白いのはワゴンよりセダンの方が長く、ライバルのEクラスや5シリーズよりも微妙ながら長いこと! かなり張り合ってる感、出してます。  サイズ以上にスゴいのはデザインのクオリティ! 本気で新世代プレミアム性を狙っていて、小手先のディテールにこだわったものではなく、根本的にドイツ勢に負けないノーブルさを狙ってます。  圧倒的なのはプロポーションで、骨格はエンジン横置きのFFプラット...

  • Featured: ボルボ、高い安全性とスカンジナビア・デザインが魅力的な新型「S90」「V90」「V90 クロスカントリー」を日本に導入
    2017年02月26日 20時00分

    ボルボ・カー・ジャパンは22日、新型フラッグシップ・セダン「S90」とステーションワゴン「V90」、そのクロスオーバー「V90 クロスカントリー」の日本導入を発表。同日より販売開始した。 昨年発売された「XC90」に続き、ボルボの新世代プラットフォーム「SPA(スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ)」と新世代パワートレイン「DRIVE-E」を採用するこれら3車種の90シリーズは、それぞれ従来の「S80」「V70」「V70 クロスカントリー」の後継となる。ボルボでは、2020年までに同社のクルマによる交通事故の死亡者や重傷者をゼロにする「Vision 2020」という目標を掲げているが、ボルボ・カー・ジャパンの木村隆之社長によれば、今回発売された90シリーズは、まさにその2020年になっても継続生産されるモデルであるという。つまり、"交通事故の死亡者と重傷者ゼロ"に向けた先進的な安全性を備えているというわけだ。 そのために、S90とV90では、XC90よりさらに進んだ安全機能が搭載された。その1つは、世界初となる大型動物検知機能だ。これは従来の歩行者・サイクリスト検知機能に加え、走行中に前方に大型動物を検知すると、警告を発したり自動的にブレーキを作動させる。日本でも北海道ではエゾジカによる交通事故が毎年2,000件前後発生しており、10年前に比べると増える傾向にあるという。ボルボ・カー・ジャパンは独自にエゾジカの剥製を使ってこの機能を検証。衝突事故を避ける効果が認められたそうだ(現在はボルボ・カー本社による承認待ち)。北海道で新型ボルボが普及すれば、これらの事故がそれだけ減ることになる。 そしてもう1つ、世界で初めて採用された安全機能が、走行中に道路から逸脱しそうになるとステアリングおよびブレーキを自動的に制御して、道路逸脱事故の回避を支援する「ランオフロード・ミティゲーション」だ(こちらはXC90にも追加採用された)。この機能は車載カメラが車線境界線や側線を認識し、65km/hから140km/hの速度で作動する。もちろん、ドライバーが方向指示器を使用するなど自発的に車線を変更しようとしている場合は介入しない。 また、新型90シリーズには自動運転の「レベル2」に分類される「パイロット・アシスト」が全車に標準で装備される。...

  • Official: ボルボ、オーナーが洗車や給油を発注できる「コンシェルジュ・サービス」の試験運用を発表
    2016年11月21日 06時00分

    ボルボは、所有するクルマの維持に掛かる面倒な作業からオーナーを解放して楽にさせようと、「ボルボ・コンシェルジュ・サービス」と呼ばれるパイロット・プログラムを実施すると発表した。このサービスを利用すると、オーナーは愛車の給油や洗車、点検をスマートフォンで発注することができるという。...

  • Official: ボルボ、快適な車内空間「ラウンジ・コンソール」を採用した「S90 エクセレンス」を2017年に発売
    2016年11月12日 05時00分

    ボルボは、高級かつビジネス志向の車内空間コンセプト「ラウンジ・コンソール」の市販化を発表した。2017年に発売予定の新型セダン「S90 エクセレンス」に採用するという。...

  • Video: 【ビデオ】ボルボ、新型「S90」と「V90」にスポーティな「R-Design」を設定
    2016年06月27日 19時00分

    ボルボのスポーティなモデルが好きだった人たちは、新型「S90」と「V90」に「R-Design」のトリム・レベルが設定されたことを喜んでいるだろう。ただし、このスウェーデンの自動車メーカーは、R-Designのクルマを「パフォーマンス」とはせず、「インスパイアされた」というキーワードを付けて、「パフォーマンス・インスパイアード」と言い表している。スポーティで「路面に吸いつくような」シャシーを持つというが、2.0リッター直列4気筒エンジンの最高出力は「T5」が250hp、「T6」では316psと、標準のS90やV90と変わらない。...

  • Official: ポールスターから、新型ボルボ「S90」「V90」のパフォーマンス・パッケージが登場
    2016年06月10日 18時00分

    ボルボの新型セダン「S90」と新型ワゴン「V90」に、同社のパフォーマンス部門であるポールスターから「ドライビングの楽しさと躍動感を高める」というアップグレード・パッケージが発表された。...

  • Official: ボルボ、「S90 エクセレンス」の車内空間コンセプト「ラウンジ・コンソール」を北京モーターショーで発表
    2016年04月28日 07時00分

    ボルボは昨年の上海モーターショーで、トップ・グレードのSUV「XC90 エクセレンス」向けに仕立てた「ラウンジ・コンソール」という車内空間のコンセプト・モデルを公開したが、現在開催中の北京モーターショーでは、セダンの豪華仕様「S90 エクセレンス」に合わせて製作したラウンジ・コンソールのコンセプトを出展している。...

  • Detroit: 【北米国際自動車ショー2016】ボルボ、新型セダン「S90」を公開
    2016年01月16日 09時00分

    ボルボは、新型「S90」を北米国際自動車ショーで公開し、活性化に向けた次のステップを踏み出した。この新しいラグジュアリー・セダンは、先月スウェーデンのイェーテボリにあるボルボ本社で初披露されたが、メジャーなオートショーに出展されるのは今回が初となる。...

  • Video: 【ビデオ】ボルボ、新型「S90」のインテリアを映像で公開
    2016年01月06日 15時00分

    先日発売されたボルボ「XC90」のインテリアは素晴らしいものだったが、新型「S90」セダンはそれを上回るだろう。傾斜や凹凸の多かったXC90のインストルメントパネルよりも、シンプルですっきりとした北欧らしいデザインになっている。対照的な異素材の組み合わせと、気孔の開いた木目トリムを、保守的なデザインに上手くまとめている。Autoblog米国版のS90特集記事(英語)で紹介されている通り、通風口のデザインが知覚品質にこれほど大きな変化を与えるとは驚きだ。...

  • Official: ボルボ、今後は全モデルにプラグインハイブリッドを設定! 電気自動車は2019年までに発売予定
    2015年10月20日 16時00分

    ボルボはお宅のコンセントにつながるための準備に取り組んでいるらしい。今後発表する全モデルにプラグインハイブリッド車(PHV)を設定し、さらに小型電気自動車の全く新しいラインアップを展開するという、電動化推進戦略を発表したのだ。完全な電気自動車(EV)は2010年代の終わりまでに市販する予定だという。 ...

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