MAZDA CX-5 News - Autoblog 日本版

MAZDA CX-5

  • Featured: 【試乗記】マツダ CX-5、引き算の美学で生み出されたデザイン、人車一体の感覚を盛り込んだハンドリング:木下隆之
    2017年03月17日 17時00分

     このところ強烈にブランド力を高めているマツダの最新作品が「CX-5」である。全てのモデルを、光沢と深みのあるソウルレッドでイメージ統一するなど、斬新な手法で存在感を得ているマツダの主力車種がこれ。試乗した印象からすると、これから街に溢れるであろう予感が強くするのだ。これは間違いなく売れる、そう思わせてくれた。  デザインがまず整っている。どこにも破綻がないのだ。マツダの最新アイデンティティとなる顔つきだから、正面から眺めればそれがマツダのモデルだと誰もが気づく。だがそれだけではない。全体的なシルエットも最近のマツダに統一した造形なのだ。  新型CX-5はライト類を横長に細め、眼光を鋭くした。だが、強烈な印象を残すのはそこだけだ。ボディ全体には派手な突起やこれ見よがしの隆起や、あるいはアイキャッチとなるようなポイントがない。 「引き算の美学」   マツダのデザイナーは自らのコンセプトをこう呼ぶ。最近は各社、押し出しの強いデザインが好みのようだが、それとは背を向ける。一つの塊からシルエットをつくりだしてから、一筆二筆を足していく手法が目立つ。それは飽きのこないデザインだというのだが、マツダの引き算の美学で生み出されたCX-5こそ、シンプルがゆえに長く付き合えるような気がした。 <先代 / 現行>  それでも、先代に比較してAピラーポストを35mm後退させるなどで、ノーズが長く見えるようになった。SUV特有の、ともすればずんぐりと凡庸に見えるシルエットから脱却している。車格感が高まったような印象を受けるのだ。  ちなみに、マツダがイメージ戦略上統一していたソウルレッドは、CX-5になって微妙に変化させている。光や角度によって表情を変えるそれは、CX-5になってよりクリスタル度が高まっている。  大人になった印象は、コクピットにも表れていた。これまでのような、どこか大衆車的な香りが薄らいでいる。インテリアも引き算の美学でデザインされているようで、派手な凹凸は少ない。ここもシンプルなのだ。  だが、シート素材や細部のデザインには手が加えられているし、ダブルステッチの縫い合わせを採用するなど、高級感が加わったと思える。...

  • Featured: 【東京オートサロン2017】マツダ史上初!! 実車の発売前にマツダ「CX-5」のモデルカーが販売開始!! 「ロードスターRF」も登場
    2017年01月15日 05時00分

    マツダは東京オートサロン2017の会場で新開発のモデルカーやグッズの販売を行った。 今回も、クルマを購入した人にプレゼントされるような通常店頭では販売されないこだわりのモデルカーが多数出展されていたので紹介しよう。...

  • マツダ、同乗者の「走る歓び」も高まる新型「CX-5」を発表! 先行展示イベントも開催
    2016年12月17日 19時00分

    マツダは15日、フルモデルチェンジした新型「CX-5」を発表。同日より受注を開始した。発売は2017年2月2日になる予定だ。 CX-5初となる今回のフルモデルチェンジでは、好評を博した先代からプラットフォームや基幹コンポーネントを受け継ぎつつ、デザインと技術を磨き上げ、全面的に進化/深化させるという方向性が採られた。マツダのエンジニアも「これといった飛び道具に頼るわけでなく(笑)、お客様からの要望や今まで自分たちでも不満に思っていたところを、できるだけ改善させた」と仰っていた。 高められた快適性 特にフォーカスされたのが、同乗者の快適性だ。マツダが掲げる「走る歓び」には、ドライバー以外の乗員が感じられる「歓び」も含まれなければならないという考えである。メカニカル面を担当するエンジニアの方が「自分たちで乗ってもちょっと酷いんじゃないかと思っていた」という後部座席は、リクライニング機構を採用した上で傾き角度を見直し、さらにシート内部のウレタンフォームや座面の形状も含め、前席と同レベルの"座り心地"になるように改善したという。 また、空力や部品の形状を最適化して騒音・振動の発生を抑えると共に、車内は遮音だけでなく音の反射を打ち消すなどの対策によって静粛性も高められた。これに関してはもちろんパワートレインの改良も重要であり、「SKYACTIV-D」ディーゼル・エンジンにはノック音を低減するマツダ独自の技術「ナチュラル・サウンド・スムーザー」と「ナチュラル・サウンド 周波数コントロール」が新たに採用されている。 前席の快適性については、人間が歩く時に自然に身体を傾けて目線が動かないようにバランスを取っていることをヒントに、シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用。高くワイドなセンターコンソールは、乗員の腰下をしっかりサポートする役目を担う。運転における快適性も引き上げられており、マツダが「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」と呼ぶヘッドアップ・ディスプレイは、これまでの車種では眼前に立ち上がる透明アクリル板に情報が表示されていたのに対し、新型CX-5では新たにフロント・ガラスに照射するタイプが採用された。他にもシフトノブの位置をステアリングからの持ち替えが楽になるように60mm高くしたり、視認性を高めるため...

  • Official: マツダ、新型「マツダ CX-5」の生産を開始
    2016年12月01日 22時00分

     マツダは、本社宇品第2工場(広島市南区)で先月LAオートショーで発表した新型クロスオーバーSUV「マツダ CX-5」の生産を開始した。2017年2月より日本国内での販売を開始し、順次グローバルに導入予定。...

  • Los Angeles: 米国版Autoblog編集者が選ぶ「LAでデビューしたクルマ」ベスト6+特別賞
    2016年11月27日 09時30分

    LAオートショー 2016も今週末で閉幕する。今年も多くの新型車やコンセプトカーが発表されたが、米国版Autoblog編集部ではいつものように、その中から各人がお気に入りのクルマに投票を行った。今回は上位6台と、そして特別賞として2台をご紹介しよう。もし、あなたのお気に入りが見つからない場合は、こちらのページから掲載済みの記事をご覧頂ける。...

  • Official: マツダ、米国仕様「CX-5」の装備をグレードアップ
    2015年12月24日 06時00分

    約1年前に改良が施された2016年モデルのマツダ「CX-5」はこのサイズのクロスオーバーの中で既に我々のお気に入りの1台である。運転が楽しい上、高品質のインテリアや出来の良いカーコネクティビティ・システムも魅力だ。そして、マツダは来年1月に北米で、さらにグレードアップした2016.5年モデルのCX-5を発売するという。標準装備もいっそう充実したものとなっているが、価格もそれなりにアップする。...

  • Official: マツダ、「Be a driver. Experience at Roppongi」を開催
    2015年07月02日 17時30分

    マツダ株式会社(以下、マツダ)は、7月18日(土)から8月23日(日)に開催される「六本木ヒルズ 夏祭り SUMMER STATION」にて、「Be a driver. Experience at Roppongi」を開催する。 *画像は展示イメージ図...

  • Official: マツダ「CX-5」が世界累計生産100万台達成
    2015年05月25日 17時30分

    マツダは、「マツダ CX-5」の世界累計生産台数が2015年4月末までに100万台に達したことを発表した。2011年11月の生産開始以来、約3年5ヵ月での100万台達成は、「マツダ アクセラ(海外名:Mazda3)」に続いて、マツダ車として2番目に早い記録となる。...

  • Official: マツダ、タイの新トランスミッション工場で「SKYACTIV-DRIVE」量産開始
    2015年01月15日 21時00分

    マツダ株式会社は、タイ王国チョンブリ県に建設した新工場「Mazda Powertrain Manufacturing(Thailand)Co.Ltd.(MPMT)」で、トランスミッションの量産を1月15日に開始したと発表。...

  • Official: マツダ、新型『マツダ CX-3』、新型『マツダ ロードスター』を東京オートサロン 2015で参考出品!!
    2014年12月21日 16時30分

    マツダは、2015年1月9日~11日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン 2015 with NAPAC」に、日本では初公開となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」を出展する。 また、早くもカスタマイズされたMAZDA CX-3 Racing コンセプト2015(画像の車両)も参考出展される予定となっている。 もちろん新型「マツダ ロードスター」のワールドプレミアムモデルも参考出展される。 さらに、写真の2016年より世界の複数の地域で開催を予定している「Global MX-5 Cup」レース用の車両(画像の車両)も出展される予定だ。...

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