ランボルギーニ lamborghini huracan 関連ニュース - Autoblog 日本版

ランボルギーニ huracan

  • Followup: ランボルギーニ、ニュルブルクリンク最速記録の偽装疑惑に改めて反論
    2017年03月26日 18時00分

    ランボルギーニは、「ウラカン・ペルフォルマンテ」がニュルブルクリンクで達成した量産車最速タイムについて、その信憑性を疑う声に対し、改めて正当性を主張した。...

  • Featured: 【試乗記】ランボルギーニ ウラカン LP580-2 スパイダー、荒々しいだけのスーパースポーツではなく、洗練された猛獣だ:木下隆之
    2017年03月26日 17時00分

     まったくもって、ランボルギーニというイタリアのメーカーは遠慮がない。超高性能フラッグシップのアヴァンタドールに、そのスペックをわずかも抑えることなくスパイダーをリリースしたのだから、弟分たるウラカンにさえ屋根を取っ払ってしまうであろうことは想像していた。とはいえ、こうして現実になり、ステアリングを握ってみると、ランボルギーニの熱い魂に吸い込まれてしまう。  ウラカンには「LP610-4スパイダー」が存在している。610psと途方も無いパワーをしぼりだし、4輪で駆動させるバケモノだ。  今回試乗したのは「LP580-2スパイダー」である。ランボルギーニの公式どおりに、グレード名がパワーと駆動方式をアピールする。そう、580psを誇るエンジンを縦置きに搭載し(LP)、そのパワーを2輪で受け止めるというミッドシップマシンなのである。ある意味刺激的である。  まず最初にスペックを公表しておこう。ボディサイズは全長4459mm×全幅1924mm×全高1180mmである。乾燥重量は1509kg。  V型10気筒5.2リッターユニットをミッドシップに縦置きで搭載、最高出力は580ps/8000rpm、最大トルクは540Nm/6500rpmを炸裂させる。ミッションは7速2ペダルである。スペックを確認しただけで身震いする。  ちなみに、クローズドボディのウラカン「LP580-2」よりは、全高で15mm高く、車重も120kg増える。それは電動ルーフの処理によるものだろう。ともあれ、この強烈なスペックを思えば、ルーフの高さや乾燥重量の増加分などまったく感じさせないほど些細なことである。サーキットでタイムを計測でもしない限り、その差が現れることはないだろう。少なくとも体感的には、強烈に恐ろしいほど速いという以外にないのだ。...

  • Official: ランボルギーニ、ニュルで量産車最速タイムを記録した「ウラカン・ペルフォルマンテ」を正式発表!
    2017年03月07日 15時30分

    ランボルギーニは、今年のジュネーブ・モーターショーで公開する新型スーパーカー「ウラカン・ペルフォルマンテ」について、ショーの開幕前日にその画像と概要を発表した。 ウラカン・ペルフォルマンテは、V10エンジンを搭載するランボルギーニの「ウラカン」をベースに、さらなる軽量化や最新のアクティブ・エアロダイナミクス・システムなどを採用し、その性能を特にサーキット走行に向けてさらに磨き上げたモデル。発表前の2016年10月5日にはドイツ・ニュルブルクリンク北コースで量産車最速となる6分52秒01のラップ・タイムを記録している。 最新の軽量素材とアクティブ・エアロダイナミクスを採用 アルミニウムとカーボンファイバーによるハイブリッド構造の車体には、細かく刻まれた炭素繊維を樹脂に配合した「フォージド・コンポジット」と呼ばれる素材を広範囲に使用することで、車両重量を約40kg削減。従来のカーボンファイバー複合素材以上に複雑な形状と最適な剛性維持の両立を可能にしたこのフォージド・コンポジットは、前後スポイラー、エンジン・フード、リア・バンパー、ディフューザーな、そしてインテリアの各部に使われている。 また、ウラカン・ペルフォルマンテには「ランボルギーニ・アッティーヴァ(ALA)」と名付けられたアクティブ・エアロダイナミクス・システムが採用された。このモデルのために専用開発されたという特許取得済みのシステムは、走行状況に応じてダウンフォースを増加させたり、あるいは逆に空気抵抗を低減することができる。ちなみに"アッティーヴァ"とはイタリア語で"翼"という意味。 フロント・スポイラーの上面には電気モーターで開閉する2つのフラップが組み込まれており、高速コーナリング時などにはこれが閉じてその上部に空気を流すことでダウンフォースを発生させ、直線でトップ・スピードを伸ばしたい状況では開いてフロント・ウイングに流れ込む風をアンダーフロアに排出させる。 リアはエンジン・フードに開けられた2つのダクトに電動フラップが備わっており、フラップが閉じている時は固定式ウイングが通常のウラカン・クーペの実に750%増にもなるダウンフォースを発生させる。フラップが開けばこのダクトから取り込まれた空気はリア・ウイング内部を通って後部へ抜け、空気抵抗が低減する仕組みだ。従来の油圧を使った可動式ウイングに比べると、システム全体で80%も軽量にできたという。 さらにこのリア・ウイング内部の空気経路は左右に分かれていて、高速コーナリング時には左右で独立して開閉することもできる。つまり、旋回時に内側のフラップを閉じれば、内側の車輪に掛かるダウンフォースとトラクションが高まり、車体がロールして外側に移動する荷重に対抗することができ、車両の動的安定性が向上するというわけだ。この機構をランボルギーニは「エアロ・ベクトリング」と呼ぶ。 これらは全て「ランボルギーニ・ピアッタフォルマ・イネルツィアーレ」と呼ばれるセンサーと演算システムによって統合され、リアルタイムに電子制御される。 ...

  • Geneva: ランボルギーニ、新モデル「ウラカン・ペルフォルマンテ」、ニュルブルクリンクの最速記録を更新
    2017年03月02日 16時30分

     3月7日(プレスデー初日)から開催されるジュネーブ・モーターショーでの公式発表を前に、ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテは、ニュルブルクリンクのノルトシュライフェ(北コース)において、市販されるスーパー・スポーツ カーとしては史上最速となるラップタイム 6:52.01 を2016年10月5日に記録した。  当日は、「リング」でのオープン・セッション終了後、17時にトラックをクローズ。ランボルギーニをのぞく他のブランドが退場しトラックチェックが終了すると、これまでヴェールに包まれてい た新モデル「ウラカン・ペルフォルマンテ」が登場し、ラップタイムの計測がおこなわれた。  ハンドルを握るのは、2015年にもニュルブルクリンクでアヴェンタドール SV を走らせ、7 分を切るラップタイムを記録したランボルギーニのテストドライバー、マルコ・マペリ。研究開発を担当したエンジニアや技術者、そしてドライバーから成るランボルギーニ・チーム一同、アウトモビリ・ランボルギーニの会長兼 CEO であるステファノ・ドメニカリ並びに研究開発部門取締役マウリツィオ・レッジャーニらの見守る中、ペルフォルマンテは一瞬にして全長20.6kmのトラックの彼方へと姿を消した。6分後には、早くもロングストレートを猛進する轟音、関係者一同がカウントダウンをするなか、ウラカン・ペルフォルマンテは残る3つのコーナーを回り、6:52.01でフィニッシュラインを通過した。  ウラカン・ペルフォルマンテは、空力性能および軽量工学における革新技術を採用し、進化したパワープラント、四輪駆動方式、ランボルギーニ・ピアッタフォルマ・イネルツィアーレおよび専用のセットアップとともに、究極のトラックパフォーマンスと魅力あふれるダイナミックなドライブ体験を実現させた。 ニュルブルクリンクには、ランボルギーニの開発チームに加え、ウラカン・ペルフォルマンテ専用「ピレリ・トロフェオ R タイヤ」の開発を担当したピレリ社の代表者も顔を揃えた。同タイヤは、発売時にも採用予定。  スーパー・スポーツ カーとしては史上最速となるラップタイム 6:52.01 を記録したランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテのニュルブルクリンクでの走りをオンボ ード・カメラ映像でご覧頂こう。 ...

  • Official: イタルデザイン、限定5台のみが販売されるスーパーカーの画像を公開
    2017年02月26日 09時00分

    イタリアのデザインハウスとして知られるイタルデザインは先日、コレクター向けに少量生産を行う新ブランド「イタルデザイン・アウトモビリ・スペチアリ」の設立を発表したが、画像のクレイジーなミッドエンジンのスーパーカーがその第1号となる。実際に買えるクルマというよりは、イタルデザインがこれまでに生み出した優れたエアロダイナミック・デザインを見せつけるためのディスプレイといった趣だが、2017年末までに5台が販売される予定だという。...

  • Official: ランボルギーニ、後輪駆動のオープントップ・モデル「ウラカンRWDスパイダー」を発表(ビデオ付)
    2016年11月18日 06時00分

    ランボルギーニは、V型10気筒エンジンを搭載する「ウラカン」のラインアップに後輪駆動(RWD)のオープントップ・モデル「ウラカンRWDスパイダー」を追加する。今回も「ルーフだけを取り払って素晴らしさを残す」という同社お得意の手法なので、サンタガタ・ボロニェーゼから登場するこのスーパーカーが並外れたコンバーチブルであることは間違いない。...

  • Report: ロンドンの警官が、ランボルギーニ「ウラカン」を不当に押収し乗り回していた事が発覚
    2016年08月19日 10時00分

    英国ロンドン警視庁の2人の警察官が、6月2日にヒースロー空港付近で対応したランボルギーニ「ウラカン」の押収は不当だったとして、現在問題視されている。さらに2人の警察官は押収後、そのウラカンを勝手に乗り回していたというのだ。...

  • Video: 【ビデオ】ランボルギーニ「ウラカン」が電柱に激突して真っ二つ!
    2016年08月18日 19時00分

    燃えて壊れたスーパーカーが無残な姿を晒す光景は、見ていて楽しいものではない。先週末、ランボルギーニ「ウラカン」がシカゴの道路で事故に遭い、文字通り真っ二つに引き裂かれ、カーボンファイバーやプラスチック、金属の破片が人通りの多い路上に飛び散った。幸いなことに、ドライバーは無事に救出されたが、その直後にランボルギーニは炎に包まれた。...

  • Official: ランボルギーニ、「ウラカン」購入後に装着できるメーカー純正カスタマイズ・パッケージを用意!
    2016年08月04日 11時00分

    もし、あなたがランボルギーニ「ウラカン」の典型的なオーナーなら、工場から出荷された状態のベース・モデルでは十分満足できないだろう。そんなオーナー向けにランボルギーニが3つの"アフターセールス・パッケージ"を用意した。ストライプ、ウィング、新たなホイールなどが含まれ、取り付けた後もメーカー保証は継続される。...

  • Video: 【ビデオ】ツインターボを装着したランボルギーニ「ウラカン」が、ダイナモテストで1,000馬力をマーク!
    2016年04月23日 10時00分

    1,700馬力の日産「GT-R」や1,300馬力の霊柩車など、過激なターボ・チューンで知られるAMSパフォーマンスが、ついにランボルギーニ「ウラカン」にも手を伸ばした。そのパワーを引き上げた最新チューンドカーのプロトタイプが、ダイナモメータで威力を見せつける、短時間だが魅惑的な動画が公開された。 ...