Autoblog Japan

公共広告「Embrace Life」の映像は下をクリック 我々はこれまでにシートベルト着用を促す公共広告をたくさん見てきた。違反切符を切られる心配をあおるものや、事故の衝撃的な映像を見せて恐怖心を植えつけるものなど、さまざまな不安要素をCMに入れることで、シートベルトの必要性を伝えようとしていた。

しかし、イギリスのサセックスにある自動車の安全推進団体「Sussex Safer Roads Partnership」が製作したＣＭは、これまでとはまったく違うアプローチをしているのでご紹介したい。

2011年型BMW X5の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック。ビデオはこちらをクリック

先日、BMWが発表した2011年型の「BMW X5」は、4月のニューヨーク国際オートショーでお披露目した後に、販売を開始する予定らしい。そこでBMWは150枚以上ものX5の最新画像と、雪が降り積もるスウェーデン北部の山道を走るネクストイヤーモデルのビデオを公開した。

ギャラリー: 2011 BMW X5

ビデオは下へ

吉利汽車（ギーリー）へのボルボ売却ついて、我々がフォードからの公式コメントを待っている間にも、状況はいろいろと変化している。ボルボは、「ボルボＳ60」の現行モデルの生産を終了し、来月開催されるジュネーブモーターショーで新型Ｓ60を発表するという。

外観についてはすでにいくつかの写真が公開されているが、今回は新たに入手した最新ティーザー映像をご紹介しよう。大胆に変化を遂げた新型Ｓ60をヒットさせたいボルボにとって、この映像は顧客の購買意欲を高める起爆剤になるはずだ。

ギャラリー: 2011 Volvo S60 Video Captures

新作映画『Tron: Legacy（原題）』の予告映像は下をクリック

1982年に公開され、世界で初めてCGを全編に導入したことで話題を集めたSF映画『トロン』。このライト・サイクルが登場したシーンはほんの少しだったが、スクリーンを縦横無尽に疾走するシーンは大人気となった。

その続編、『Tron: Legacy（原題）』が、28年の時を経て今年12月に全米で公開されることとなった。予告映像や宣伝ポスターは、新型ライト・サイクルを大々的にフィーチャーしたものばかり。これもライト・サイクルの人気が、いまだ衰えていない証拠だろう。

Gallery: Tron: Legacy Light Cycles

狭すぎる駐車場のビデオを見るには下をクリック

今回ご紹介するビデオは、世界一と言っていいほど狭い駐車スペースに車を入れる映像だ。

この映像を見ると、「卵とニワトリ」のような疑問が沸いてくる。車庫の持ち主は、駐車スペースが飛び切り狭いからフィアット ウーノを購入したのか、それともウーノだけがぴったりと収まる駐車スペースをわざわざ作ったのか？

アルファロメオ「ジュリエッタ」のビデオは下をクリック

今日は珍しいティーザー広告をご紹介しよう。本来ティーザーとは、新商品をチラッとしか見せないことで逆に注意を引き、注目が集まるようにする手法のことだ。

ところが、アルファロメオが発表した新しいジュリエッタのティーザービデオはちょっと変わっている。長さが2分近くもあり、ちゃんと車全体が映し出されているのだ。

Gallery: Alfa Romeo Giulietta

ガゼル・ラリーに向けて調整するミラー/フィッシャー組のビデオは下をクリック

今年のダカールラリーは終わったばかりだが、3月13日からはガゼル・ラリーが開幕する。ガゼル・ラリーは、女性のみが参加できるモロッコの国際ラリーで、今年で20周年を迎える。

このラリーは、従来のラリーとまったく異なり、ナビゲーションに使用できるのはGPSやペースノートでなく、コンパスと縮尺１/100,000の地図のみ。双眼鏡や携帯電話の使用も認められないのだ。

MINI Countrymanのビデオは下をクリック

デビュー目前のMINI Countrymanを詳しく見たいという読者に２本のビデオをお届けしよう。今日紹介するのは、以前紹介した奇妙な黄色いカモフラージュの入ったものではなく素顔のMINIと言っていいだろう。

Gallery: Mini Countryman

2011年型ＢＭＷ335isの高解像度ギャラリーとビデオは下をクリック

BMW3シリーズ・新型「335is」の発売がついに明らかになった。北米限定で、初公開は3月下旬開催のニューヨークオートショーになるとのこと。価格はクーペが約455万円、カブリオレは約532万円となるようだ。

BMW「335i」のハイパフォーマンスモデルとなる335isは、「N54」直噴型6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力は304psから324psに、最大トルクは41.5kgmから45.9kgmにパワーアップしている。また、一定の条件下では一時的にトルクを51.2kgmまで引き上げられるという。

Gallery: 2011 BMW 335is

スーパージャンプに向けて調整中のトラビス・パストラーナのビデオは下をクリック

「ウォームアップにちょうどいい」と練習中に着地失敗をしてもへっちゃらなトラビス・パストラーナ。たいした心臓だが、これぐらいの度胸がなければスバルインプレッサWRX STIで76ｍのスーパージャンプに挑むような無茶はできないだろう。