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東京モーターショー:エンジンを積んだ電気自動車スズキ・スイフト プラグインハイブリッド



とっても怪しいタイトルですが、スズキ・スイフト プラグインハイブリッドは、正真正銘バッテリーとモーターの力で走行する電気自動車です。
ではボンネットに積まれた軽自動車用エンジンは何なのか?という疑問が湧くのは当然でしょう。
その正体は発電専用エンジン。つまりエンジンを動力源とした走行は一切できない仕様です。

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パイクスピーク2009、モンスター田嶋が885psのスズキSX4で総合優勝を飾る!


モンスタースポーツSX4ヒルクライムスペシャルの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

「王者に挑んだ者たちは、その強さに圧倒された。」―- スリリングなレースを見せてくれた今年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムを総括して表現すればこんな感じだろう。スズキが誇る伝説的なドライバー、"モンスター田嶋"こと田嶋伸博が強敵たちを振り払って今年も総合優勝を果たした。天候不良による荒れた路面にもかかわらず、田嶋は10分15秒台のタイムを記録。自らが持つ世界記録を更新することこそ叶わなかったものの、神業とも言える10分台を再びマークし、他のレーサーたちの追随を許さなかった。

Gallery: Nobuhiro "Monster" Tajima's Suzuki SX4 Sport

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【ビデオ】マイケル・ジャクソンが出演した貴重なSUZUKIのテレビCM


マイケル・ジャクソンが出演する、1982年に放送されたSUZUKI LOVEのCMは下をクリック

マイケル・ジャクソンの追悼式が、日本時間の8日未明にロサンゼルスで行われた。我々も追悼の意を込めて、いくつかの貴重な映像をご紹介しよう。これはスリラーが発売される前、すなわち"King of Pop"の極めて初期ともいえる1982年に収録された、SUZUKIの新型スクーター「LOVE」のコマーシャル映像だ。

日本のコマーシャルの特徴なのか、映像の内容がストーリー仕立てになっているわけではないが、それでも十分楽しめる。それにメイキング映像まで用意されているのが嬉しい。何といっても、コマーシャルの決め台詞である"Love is my message"がマイケルの人生をよく表していると言えるだろう。ぜひビデオをチェックして、我々と共に故人をしのんで欲しい。

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スズキ GSX-R1000の2005-2006モデルをリコール ―フレーム破損の危険性



スズキのアメリカ法人、アメリカンスズキモーター社は、2005年と2006年モデルのバイク、GSX-R1000をリコールすると発表した。リコールの対象は26,082台にのぼる。問題の箇所はフレームで、ハンドルまわり、トリプルクランプ付近とみられている。荒っぽい乗り方をすると、この部分に亀裂が生じる恐れがあるという(荒っぽい乗り方については後ほど)。スズキは、フレームに少しでも亀裂が見つかれば、問題部分を新たな強化ユニットに交換するとのこと。もし異常がない場合でも、特殊な固定具でフレームを補強したうえ、5年間の保証を付けると言っている。

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