スバルは、来月に開催されるジュネーブモーターショーで「インプレッサXV」を初披露すると発表した。残念ながら、XVの画像はまだ公開されていないが、プレスリリースによると、この欧州限定モデルはアウトバックスポーツタイプになるらしい。
【東京オートサロン2010】最強インプレッサ、STI R205
今回の東京オートサロン、スバルとしては参加していないが、STI（スバルテクニカインターナショナル）が話題のコンプリートカー「R205」を持ち込んだ。
これはスパル・インプレッサ WRX STIをベースに「運動性能および走りの質感を向上させた」STIによるコンプリートカーで、詳しいことは以前お伝えした通り。今回は担当の方にいくつか気になる点を訊いてみた。
【東京オートサロン2010速報】日産・ホンダ・STI他編
日産はGT-Rクラブ・スポーツ・パッケージを展示
オーナーなら絶対に気になる！詳しくは後ほどこちらに加筆。
ホンダはモデューロ・ブランドでインサイトを複数展示。
残念ながらCR-Zはなかった。
スバルは不参加だが、STIが話題のR205を持ち込んだ。
スペシャルパーツが投入されたエンジンルーム。
謎のクルマその１
謎のクルマその２。詳しくはこちらに加筆。
輸入車はアバルトが参加した。
最強のスバル！インプレッサＲ２０５が登場！
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「Ｒ２０５」の画像は下記をクリック
スバルはラリーで培った技術を活かし、低重心をキーポイントとする水平対向エンジンや高性能なＡＷＤシステムを採用するなど、エンスージアスト好みのクルマを作るメーカーとして世界中に熱狂的なファンを持つメーカーである。 そんなスバルがファン待望となる、現在最強のスバルコンプリートカーであるインプレッサＲ２０５を発売した。
チューニングを手掛けたのは、IRCにインプレッサで参戦するスバルテクニカインターナショナル。 最高出力２３５ｋＷ（３２０ＰＳ）、最大トルク４３１Ｎ・ｍ（４４．０ｋｇ・ｍ）に高められたエンジンは、 アクセルペダルに足を乗せた瞬間から、自分のイメージに対して一瞬のズレもなく加速するらしい。 そして、フロント６ポット・リヤ４ポットのｂｒｅｍｂｏ製ブレーキは踏んだときに、 自分の思い通りの速度に、思い通りの質感を伴って減速していく贅沢を実現するという。
先代モデルまでは、Ｓ２０１、Ｓ２０２、Ｓ２０３、Ｓ２０４という名前でＳＴＩのＳの頭文字が付いていたが、 今回の頭文字は、一転してＲ。このＲはＲｏａｄ、そしてＲｕｎという「ロードスポーツ」を意味する。 今までのサーキット走行を主眼に置いた走りから、「ロードスポーツ」としての一般道における気持ちよい走りを実現するため、 世界の一般道の特徴のすべてが集約されていると言われるドイツのニュルブルクリンクオールドコースで各部をセッティング。 ちなみにベースとなる車両は、シリーズの中で最もスポーツ性の高いＷＲＸ ＳＴＩ ｓｐｅｃ Ｃ。
Gallery: Subaru Impreza WRX STI R205
主なＲ２０５専用装備は下記の通り。
スバル、スポーティな質感を高めたインプレッサの特別仕様車を発売！
スバル「インプレッサWRX STI A-Line type S」の高解像度ギャラリーは下をクリック
今月７日、スバルはインプレッサの新たな特別仕様車「スバル･インプレッサ WRX STI A-Line type S」を発売した。
同時発売の「インプレッサWRX STI」をベースにした「R205」のようなハイパフォーマンスは持ち合わせていないが、それでも十分魅力なモデルと言えるだろう。
Gallery: Subaru Impreza WRX STI A-Line Type S
【ビデオ】スバル「インプレッサWRX STI」が雪上で大型トラックをけん引！
スバル インプレッサWRX STIが雪で立ち往生するトラックを引っ張るビデオは下をクリック
本格的な冬が到来し、日本でも各地で大雪が降っている。こうなると大型トラックが雪に足を取られて、道の真ん中に立ち往生してしまう事態が出てもおかしくない。
今回ご紹介するのは、ぬかるみに足を取られた大型トラックがけん引されるビデオだ。
スバルが2010年のインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジに本格参戦！
2008年型スバル・インプレッサWRCの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
スバルが一年ぶりにラリーに戻ってくる。しかも古巣の世界ラリー選手権（WRC）ではなく、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）に参戦するようだ。
Gallery: Subaru WRC2008 Race Debut
スバリスト必見！スバルブランドの望遠鏡登場！
富士重工業は、スバルブランドの天体望遠鏡「ＳＵＢＡＲＵメローぺ８０Ａ」を発売した。この望遠鏡は、スバル車のユーザーにスバルブランドを通じて生活を楽しんでもらおうという企画で 開発されたという。 富士重工業は、自動車ブランドでプレアデス星団を意味する「スバル」を使用し、「六連星マーク」を社章として使用しており、 星とゆかりが深いメーカーであるが、スバルブランドの天体望遠鏡までプロデュースしてしまうとは何とも粋な企画である。
もちろん、本体のカラーはＷＲＣ等でもおなじみのスバルブルーだ。
商品特徴は下記へ 。
【噂】スバル版FT-86は、何から何までトヨタ版より魅力的？！
トヨタFT-86コンセプトの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
スポーツカーをこよなく愛する人々の多くは、今年の東京モーターショーに出展されたトヨタFT-86の発売を心待ちにしているだろう。それでは、スバルバージョンのFT-86はどうなっているのだろうか？
我々はどちらかというと、このスバルバージョンに期待している。なぜならば、トヨタFT-86は後輪駆動で馬力は203ps。小型で軽量と、小さくまとまってしまった感が否めないが、スバルバージョンは全輪駆動を採用するという。もちろん、後輪駆動のスポーツカーも魅力的ではあるが、スピードを上げて砂利道を下ったり、土ぼこりを巻き上げながら山道を疾走したりする楽しみを味わいたいなら、何といっても全輪駆動が一番だ。それに、雨の日でも安定した走りを約束してくれる。
Gallery: Tokyo 2009 Toyota FT-86 Concept
東京モーターショーで話題をさらったFT-86のオープンカーが発売決定？！
トヨタ FT-86の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
すでに噂されていたことだが、トヨタは需要さえあれば、リアドライブ方式の新型FT-86にオープンカーを加えると発表した。同社はまだ、この手頃な価格の新型スポーツカーの名を決めかねているようだが、オープンカーまで決定されたとなると、セリカの名が復活するのではとの説も信憑性を帯びてくる。
さて、セリカのコンバーチブルが出ても、さして驚きはしない。だが、スバル製のオープンカーが出るとしたら驚きだ。スバルはこれまで、わずかなワンオフカーや、まず日の目を見ることのないようなコンセプトカー以外に、オープンカーを手掛けたことがなかったからだ。ということは今後、300ps強のパワーと、40kgm以上のトルクを持った６速MTでAWDのスバル版ロードスターが、実際に誕生する可能性も高いのではないだろうか。情報提供者に感謝。
Gallery: Tokyo 2009: Toyota FT-86 Concept
【ビデオ】ロールス･ロイスの新型車「ゴースト」の詳細が明らかに！
【ビデオ】ロールス・ロイスの新車ゴーストのビデオ到着
BMWが2009年を最後にF１から撤退
６月に英で三菱ランサーエボリューションX FQ-400が発売
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