投稿者: Autoblog Japan Staff Nov 17th 2009 5:24AM SUVs , スパイフォト , ジープ , ラグジュアリー , オフロード
2011年型ジープ・グランドチェロキーの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
クライスラーはダイムラーとの訴訟問題をものともせず、2011年型のジープ・グランドチェロキー発売に向け、着々と準備を進めている。このファミリーサイズの新型ジープが、さっそくデトロイトの公道でキャッチされたので紹介しよう。
マットな黒い塗装がシックだが、サイドから見る限りは、チェロキーに少し手を加えただけといった印象だ。しかし、改良されたリアとフロント、さらにその風貌は、従来のジープにないヨーロッパ的なテイストを漂わせている。また、後方から見ると、「BMW X５」を強く意識していることもよく分かる。
もし、インテリアを贅沢なヨーロッパテイストで整えたならば、2011年型グランドチェロキーは従来よりもワンランクアップした車になること間違いなしだ。ギャラリーで写真をよくチェックしてもらいたい。
続きを読む【スパイショット】2011年型「グランドチェロキー」をデトロイトで目撃！
投稿者: Autoblog Japan Staff Nov 16th 2009 12:10AM SUVs , ハイブリッド/オルタナティブ , スパイフォト , デトロイトオートショー , フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン「トゥアレグ」2011年モデルの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
来年１月の北米国際オートショー（デトロイトオートショー）で、フォルクスワーゲンから第３世代のSUV、新型「トゥアレグ」が発表されるらしい。同車は2008年モデルとして北米に導入された第２世代のトゥアレグをフェイスリフトしたもの。詳細はまだ明らかにされていないが、噂によると新型トゥアレグはエンジンのバリエーションが豊富に用意され、ハイブリッドモデルも含まれるということだ。
トゥアレグのハイブリッド車はアウディS4と同様の3.0リッター直噴Ｖ６スーパーチャージャーを搭載。さらに38kＷのモーターが取り付けられ、トータル出力は379ps、最大トルクは56kgmとなっている。さらに、最新の8速オートマチックトランスミッションが採用されている。全輪駆動でありながら、0-100km/hが7秒を切り、燃費は約11km/Lという、まさしく動力性能と環境性能を両立したモデルだ。
２カ月後には正式デビューを飾る新型トゥアレグだが、ショールームにお目見えするのは2010年後半までお預けとのこと。楽しみに待っていよう。
続きを読む【レポート】VW新型「トゥアレグ」がデトロイトオートショーに登場
投稿者: Autoblog Japan Staff Nov 12th 2009 11:00PM ビデオ , アウディ , ユーロ , スパイフォト , デトロイトオートショー , ジュネーブモーターショー , セダン/サロン , ラグジュアリー
2011年型アウディＡ８、もしくはＡ６のビデオは下をクリック
そろそろアウディの新型Ａ８とＡ６が我々の前に姿を現す頃だ。早ければ、どちらか一方は南フロリダ国際自動車ショーで、もう一方はジュネーブモーターショーで正式発表されるだろう。
そこで、今回入手した下のビデオを見てほしい。ここに映っているアウディの試作車は、以前の記事でお伝えしたBMWとも言えそうなスタイルのセダンで、Ａ８かＡ６ではないかと思われる。だが、車体の大きさを周囲の車と見比べてみると、Ａ８ほどの大きさがあるとは思えない。
となると、これは2011年型アウディＡ６なのだろうか？ しかし、Ａ６と考えてみてもボディが小さい。車高を見ても、一緒に走るハッチバックや大衆車と同じくらいなのである。
おそらくこの黒塗りの車は、我々を悩ますための策略の一つであろう。そうでなければ、（あくまで推測だが）新型アウディＡ６は、現行モデルよりもコンパクトになるのかもしれない。
謎はいくつも残るが、すべては時が来れば明らかになるだろう。
続きを読む【ビデオ】これは新型「アウディ Ａ８」？ それとも「Ａ６」？
投稿者: Autoblog Japan Staff Nov 10th 2009 11:28PM BMW , ユーロ , スパイフォト , ワゴン/イスティツ , ラグジュアリー
2011年型BMW５シリーズツーリングの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
エッシャーのだまし絵のような模様でカモフラージュされたドイツの新型車。気になるのは、どこのメーカーの何のモデルかということだ。A６なのかA８なのかはっきりしないアウディの新型モデルとは異なり、我々はこの車が2011年型BMW ５シリーズツーリングであることを自信を持って断言する。
この５シリーズツーリングはヨーロッパでは「Bimmerステーションワゴン」、または「Kombi」とも呼ばれており、滑らかで力強い走りをする上に外観もカッコイイとされている。もちろん、M Sports パッケージも存在する。ただ我々にとって気がかりなのは、この５シリーズツーリングが、アメリカで販売されないのではないかということだ。
というのも、BMWは５シリーズグランツーリスモ（ＧＴ）を発表したばかり。同じ５ドアで外観も似ている２つの車種を同時期に販売すると、パイの奪い合いになる恐れがある。それにアメリカ人はステーションワゴンをあまり好まないためか、BMWのワゴン車はあまり売れないのだ。ＧＴがヒットすると踏んでいるBMWがわざわざツーリングも販売して、競合させることは考えにくい。
それでも、我々は新型５シリーズツーリングをアメリカで販売することを望んでいる。ツーリング（約1814ｋg）の方が、ＧＴ（約2177ｋg）よりも400ｋg近く軽いので、燃費やハンドリングにおいて、より高いパフォーマンスが期待できるからだ。
それ以上に、ＧＴの外観がクライスラーのSUV車「パシフィカ」に似た雰囲気を持っていることから、よりクールなツーリングを求める声は多いはずだ。５シリーズＧＴが登場したときから、自動車関連の記者たちは、「より低価格でより優れた走りやハンドリングの性能を持つ５シリーズツーリングがあるのに、SUVっぽいＧＴを買う人などいるのか」と口々に言っていた。果たして、BMWはこのツーリングをアメリカで販売してくれるのだろうか。
続きを読む【スパイショット】新型BMW ５シリーズツーリングを発見！
投稿者: Autoblog Japan Staff Nov 6th 2009 5:54AM BMW , スパイフォト , セダン/サロン
2012年型BMW ３シリーズコンセプトカーの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
新型BMW ３シリーズのスパイショットを初めて入手したのでお見せしよう。カモフラージュされたこの車体は、ドイツ内でトレーラーに乗せられているところをキャッチされたもの。現状、BMWの主力である３シリーズのニューモデルは、2012年型として2011年に発表される予定だ。
写真を見る限り、サイズの変更はほとんど見られないが、おそらく燃費向上と排出ガス規制基準を満たすため、車重は軽くされているはずだ。
サイドからの写真を見ると、従来よりもフロントグリルの立ち上がりがシャープになり、新型Z4や5シリ－ズGTに近いものとなっている。
次世代３シリーズは、新型の直噴３気筒ターボエンジンを搭載するなど、新しいパワートレインを導入。米国市場向けのラインナップには、久々に４気筒エンジンのモデルを復活させ、燃費向上を図るという。
続きを読む【スパイショット】2012年型BMW ３シリーズの写真が流出
投稿者: Autoblog Japan Staff Nov 3rd 2009 10:46PM クーペ , スパイフォト , フェラーリ , パフォーマンス , ラグジュアリー
フェラーリ612スカリエッティのテストモデルの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
フェラーリは現在、V12エンジン搭載の612スカリエッティ、599、Enzo（エンツォ）の３モデルの新モデルを開発中らしい。その中でも612スカリエッティの新モデルの登場が一番早く、2012年初頭になるとの話だ。そのためか、開発中の612の姿がカメラに収められた。写真を見ると、ボンネットのエアスクープや「カリフォルニア」によく似たマフラーが外観上の変更点になりそうだが、どうやらホイールベースも現行モデルより長くなるようだ。
ウワサによれば 、搭載されるV12エンジンは、現行の5.7リッターV12エンジンに比べ、有害物質の排出が40パーセント抑えられている。また、燃費は40パーセントも向上しリッター25キロとなっている。出力が現在の547psから554psにアップすることを考えると、これはすごい数字だ。時速100キロに達する時間は約4.5秒となっている。ちなみに高解像度ギャラリーの中のステアリングに"Betrieb nur mit geschlossener Motorhaube"と書かれているステッカーが貼られている画像があるが、これは「ボンネットが閉じている時だけエンジンがかかります」という意味である。ご参考までに。
続きを読む【スパイショット】ホイールベースが長くなった新型フェラーリ612スカリエッティ！
投稿者: Autoblog Japan Staff Oct 22nd 2009 1:03AM クーペ , BMW , スパイフォト , パフォーマンス
約1年前、BMWがMシリーズE90モデルをベースにした「M３ CSL」の後継車を開発しているという情報が我々の元に飛び込んできた。伝説のスポーツクーペで公道を走れるというファン待望のニュースだったが、1カ月も経たないうちにBMWが開発の打ち切りを発表し、我々は落胆した。
ところが今回、我々はある写真を発見した。それは、ニュルブルクリンクでテスト走行をしているM3のプロトタイプ車だ。カモフラージュはほとんど施されておらず、大幅に改良されていることが分かる。
問題の車は、実にスポーツカーらしい装いで、大きなフロントスプリッターとリアウイングを装備。大きなホイールに溝の浅いセミスリックタイヤを履いている。入手した情報によると、このBMWは4.0リッターのV8エンジンを搭載し、最大出力は477psらしい。
「M3 CSL」モデルの一つなのか、M3をレース仕様にした「M3 GT4」の公道走行可能モデルと呼ぶべきかは分からないが、アウディから「RS5」が発売されることを考えると、市販の可能性は高いはずだ。
続きを読む【スパイショット】伝説のスポーツクーペBMW「M3 CSL」が復活？
投稿者: Autoblog Japan Staff Oct 20th 2009 12:43AM オープンカー , ユーロ , 政府/リーガル , スパイフォト , セダン/サロン , メルセデスベンツ
2010年型メルセデスベンツ Ｅクラスコンバーチブル商標登録用写真は下の画像をクリック
カーマニアからみると、ヨーロッパのお役人は石頭の集まりだ。環境のためとはいえ、魅力的なスポーツカーの使用をやめて、２人乗りの「スマート」に乗るよう奨励するセンスの持ち主なのだから。しかし、そうではない面もまだ残っているようだ。今回、ベルギーのお役所から、商標登録用に提出されるある車のデザインショットが、リークされた。
それは、新型メルセデスベンツ Ｅクラスカブリオレのショットだ。予定より遅れ気味ではあるが、新型カブリオレが発売されることは周知の事実。スパイショットもかなり出まわっており、"いよいよ来た"といった感じだ。
CLKカブリオレの後継車となる新型カブリオレは、新型Ｅクラスクーペをオープンカー仕立てにしたもの。ハードトップに移行したBMWやレクサス、インフィニティ、ボルボなどのオープンカーと異なり、布製のソフトトップを採用している。それ以外の部分では、Ｅクラスクーペの構造を踏襲するようだ。
また、AMGパッケージをオプション設定するかどうかは、まだ協議中の模様。とりあえず、新型カブリオレが発売される来年まで、我々はこのモノクロ画像を眺めるしかなさそうだ。
続きを読む2010年型メルセデスベンツ Ｅクラスカブリオレの写真を極秘入手!!
投稿者: Autoblog Japan Staff Oct 15th 2009 12:48AM トヨタ , クーペ , スパイフォト , スバル
サーキットでテスト走行するトヨタとスバル共同開発コンセプトカーの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
来週末から始まる東京モーターショーでお披露目となるトヨタＦT-86 conceptは、美しい後輪駆動車である。このモデルには、トヨタのラインアップを活性化すべく、スバルの水平対向ボクサーエンジンが搭載されている。このハチロクのようにトヨタとスバルが共同開発したクーペがいずれ登場するのではないかと我々は心待ちにしているのだ。
先週、我々はこの共同プロジェクトについての最新情報とイギリスの自動車雑誌『オートカー』による
スケッチ を紹介した。今回紹介するのは、ニュルブルクリンクでテスト走行をするある試作車の写真だ。これがスバル独自の開発車なのか、トヨタと共同開発した車なのかは分からない。だが、現在生産に向けて準備中のFT-86をベースにしたものと思われる。
ドイツのカメラマンが送ってくれたカモフラージュ入りの写真を見ると、スバル車のデザインの特徴が見られるので、富士重工業が大きく関わっているプロジェクトなのだろう。大きく膨らんだフロントフェンダーは、インプレッサWRX STIのデザインを継承している。スバル車の特徴であるフードスクープはなさそうだが、大きなボンネットはアグレッシブな印象だ。リア部分もカモフラージュされているが、大きなリアウィングが付いたインプレッサのハッチバックにも似ている。写真の車が生産モデルに近いボディかはまだ分からないが、スバルはトヨタ車よりがっしりとしたデザインを主張しているようだ。
２+２シーターの座席がリアアクスル寄りに配されていることから、後輪駆動のレイアウトであることもうかがえる。スバルはこのクーペにも、2000ccの水平対向ボクサーエンジンを採用する気だろう。もしこのエンジンが203ps近いパワーを生むとしたら、かなり魅力的な車になるだろう。写真を見る限り、この試作車も小さく、軽量に仕上げていることがうかがえるからだ。今後ターボチャージャーが加えられるとすれば、チューニングショップも大きなターボを搭載できる喜びを味わえるだろう。
現状、スバルはトヨタの後輪駆動用プラットフォームを使用しないというウワサもある。もしそうであれば、スバル独自のシンメトリカルAWDも採用されるか分からない。このコンセプトカーが本当にトヨタとスバルの共同開発だとしたら、こんなことはあり得ないのではないだろうか。スバルが、同社を象徴するようなドライブトレインを搭載できるかどうか不確かな状況で開発を進めるというのは考えにくい。とはいえ、我々はスバルの関係者からもこの情報を得ている。このプロジェクトの進捗を見守っていくとしよう。
高解像度ギャラリーでこのコンセプトカーをチェックしてほしい。
続きを読むトヨタとスバルが共同開発（！？）したクーペがサーキットを疾走
投稿者: Autoblog Japan Staff Oct 14th 2009 12:17AM ビデオ , BMW , スパイフォト , セダン/サロン , パフォーマンス
BMW M５のスパイビデオを見るには、下のビデオをクリック
BMWのM５に搭載されているV10エンジンは、"インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー"の大賞を過去に2年連続（05年と06年）で受賞した経歴もある、同社が誇るハイパワーエンジンだ。現行のM５を最後に、Ｖ10エンジンからＶ８ツインターボエンジンへと変更されることが明らかになった時には、誰もががっかりしたことだろう。
だからと言って、M５が廃れるわけではない。現在、BMWは次世代のＭ５を含む、新型５シリーズの開発に取り組んでいる。今回はそのかっこいい新型M５のプロトタイプが、ニュルブルクリンク・サーキットを疾走するビデオを入手した。
車のデザインは、渦巻き模様でカモフラージュされているため、はっきり確認することはできないが、おそらく先日公開された新型モデル「５シリーズグランツーリスモ」に似た仕上がりとなることが予想される。エンジンに関してはビデオで、その甲高いターボ音をチェックしてほしい。
続きを読む【ビデオ】BMW の新型M５がサーキットを疾走
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【ビデオ】ロールス･ロイスの新型車「ゴースト」の詳細が明らかに！
【ビデオ】ロールス・ロイスの新車ゴーストのビデオ到着
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