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ルノーから「ゴルディーニ」の名前が復活!


ルノーは、フレンチ・モータースポーツ・ファンにはたまらない「ゴルディーニ」の名前を復活させると発表した
まずは小型車トゥインゴをベースにした「トゥインゴ・ゴルディーニRS」を25日に公開、2010年に発売する。その後「クリオ(日本名ルーテシア)・ゴルディーニRS」が続く予定だ。 フィアットをチューンした「アバルト」やミニでお馴染み「クーパー」は日本でも超有名だが、ではゴルディーニとは何者だろうか?

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141台のルノーが集結!ルノー・スポール・ジャンボリー開催


10月24日、栃木県「ツインリンクもてぎ」で第一回目となる「ルノー・スポール・ジャンボリー」が開催された。
アルピーヌなど歴代のスポーツモデルを含む計141台のルノー車が集結し、サーキット走行によるタイム計測やF1ドライバーのサイン入りグッズが当たるジャンケン大会(笑)などが行われ、会場は大いに盛り上がった。

メインイベントの「ルノー・スポール・トロフィー」には現役GTドライバーの柳田真考選手がクリオ・カップで参加。
ドイツ・ニュルブルクリンクでFF車最速タイムを記録したメガーヌR26.Rとバトルを展開するも、流石プロの技術と意地で、全てのルノー車の中でトップタイムを叩き出して見せた。


Gallery: ルノースポールジャンボリー

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ルノーから2つのルノー・スポール、ルーテシアとトゥインゴが発売


ルノーから2つのホット・ハッチが発売される。
ルノー・スポールの名の下にチューンされたルーテシアトゥインゴだ。 ルノー・スポールとは名前の通りルノーのモータースポーツ部門で、彼らの競技を通して培った技術と感性を注ぎ込み、仕上げられたのがこの二台である。

ルーテシア・ルノー・スポール(以下RS)は、先代もフェイズ1、そしてマイナー・チェンジ後のフェイズ2と続けて日本にも輸入され、特にスポーツ指向の強い欧州車愛好家たちに熱く支持された。当初はフランス車の専門ショップが並行輸入という形で売り始めたのだが、あまりの人気に全国販売を開始。
ルーテシアが2005年にモデルチェンジし、翌年には新しいRSも追加されたが、日本では東京モーターショーで展示されたにもかかわらず、現在まで正規輸入されることはなかった。
だが、今年のジュネーブショーで発表されたように、フェイスリフトが施されさらに個性的になった現行モデルが、弟分のトゥインゴRSと共にこの10月から日本でも販売されることになった。

Gallery: ルノー・ルーテシア・ルノー・スポール



Gallery: トゥインゴ・ルノー・スポール

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ルノーはフランクフルトで4台のEVコンセプトカーを公開

Frankfurt Preview: Renault's four electric concepts from the top

数ヶ月前、ルノーはフランクフルトモーターショーに「メガーヌ」と「カングー」のEV仕様車、そして新しい「EVコンセプトカー」の3台の電気自動車を出展する予定だと発表していた。しかしどうやら、15日から始まるフランクフルトモーターショーでは、4台ものEVコンセプトカーがお披露目されるようだ。

先日ルノーはその4台を上から見たイメージ画像を公開した。詳細はまだよくわからないが、将来「ルノーゼロエミッション」の製品ラインナップに加わる予定だそうだ。画像では左端の変わった形をした小さな1人乗りを初め、他の3台もデザイン性の高いコンセプトカーのようにみえる。さて、実物はどうなのだろうか?フランクフルトモーターショーが楽しみだ。興味のある方はプレスリリース(英語)があるので、そちらもどうぞ。

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