
投稿者: Autoblog Japan Staff Dec 4th 2009 2:48AM
カテゴリー: ビデオ, トヨタ, Etc., レクサス, パフォーマンス

3750万円相当する発売前のレクサスLFAを、同車の熱狂的ファンがとある倉庫内で"不法"に試乗する映像を入手した。彼は車情報サイト「Motor Mavens」のライターで、「倉庫にLFAがあるから見に来い」という友達の連絡を受けて駆けつけたとのこと。しかし、この映像、どうも"不法"に撮ったとは思えない。カメラマンを同行しているし、なにより堂々と撮影しているからだ。ともあれ、ビデオに映っているLFAは文句なしにカッコイイし、ハンドルの奥に見える液晶ディスプレー(LCD)のゲージが動く様子が見られるのは最高だ。宇宙船のブリッジにいるような気分になるインテリアをじっくりと見られる機会は少ないので、それだけでも価値がある。
続きを読む【ビデオ】秘密の倉庫に保管されたLFAを不法に撮影?!
投稿者: Autoblog Japan Staff Nov 2nd 2009 12:05AM
カテゴリー: ビデオ, クーペ, レクサス, パフォーマンス, テクノロジー, ラグジュアリー

ビデオは下をクリック
トヨタ初のスーパーカー、レクサスLF-A。我々は、その製作工程の一部をとらえたビデオを入手した。ビデオの内容は、織機がカーボンファイバーを紡いでAピラーを製造しているという、実に興味深いものだ。
トヨタグループの創業者、豊田佐吉が初めて織機を発明したのは100年以上も昔のこと。彼の設立した豊田自動織機製作所(現、豊田自動織機)の流れをくむトヨタ自動車の工場には、1機の自動織機が備えられている。そして現在、LF-Aのカーボンファイバー製Aピラーを製作すべく稼動中だ。我々は、その様子をとらえた映像を入手することができた。下のビデオをクリックして、度肝を抜く巧みな技術を自分の目で確かめてみよう。そうすれば、なぜLF-Aに約3750万円という高値がつくのかも少しは理解できるはずだ。
続きを読む【ビデオ】レクサスLF-AのAピラー製造工程 驚きのカーボンファイバー織機
投稿者: Autoblog Japan Staff Oct 22nd 2009 1:42AM
カテゴリー: 東京モーターショー, トヨタ, 日本, ハイブリッド/オルタナティブ, セダン/サロン, レクサス

トヨタSAIの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
最近のトヨタはアメリカ市場に関心がないのではないかと、少し複雑な気持ちになる。昨日紹介した、後輪駆動セダンの2代目マークXは、アメリカ人にもぴったりの車だが、アメリカで発売される予定はない。マークXだけならまだしも、今回トヨタが発表した新型ハイブリッドモデル「SAI」もアメリカでの発売を予定していないのだ。
SAIは、プリウスよりも高級感を味わえるレクサスのハイブリッドモデル「HS250h」をベースにしており、プリウスとHS250hの中間モデルとして開発されたようだ。フロントやリア、内装デザインはHS250hと異なり、車全体のラグジュアリー感はやや劣る。
エンジンはHS250hと同じ2.4リッター4気筒DOHCアトキンソンサイクルエンジンが採用されており、最高出力は150psだが、ニッケル水素バッテリーを組み合わせると190psとなる。0-100km/h加速は8.4秒で、燃費は23.0 km/Lを実現。これはHS250hの燃費(市内で14.8km/L、高速で14.5 km/L)を大きく上回る数値だ。パワーが増し、デザインがよりシンプルになったプリウス、もしくはレクサスブランドに手が届かない人にとってのHS250hと表現すれば分かりやすいだろうか。
続きを読むトヨタがHS250hをベースにしたハイブリッドカー「SAI」を発表!
投稿者: Autoblog Japan Staff Oct 22nd 2009 1:14AM
カテゴリー: 東京モーターショー, クーペ, レクサス, パフォーマンス, ラグジュアリー

レクサスLFA の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
東京モーターショーでのお披露目を間近に控えたレクサスLFAだが、イタリアの車情報専門サイト『OmniAuto』にスペックなどの最新情報がリークされていた。下に記載したスペックとギャラリーのオフィシャルショットをぜひチェックしてほしい。
• 4.8リッターV10エンジン搭載、8700 rpm時の最高出力568ps (118ps/リッター)、6800 rpm時のトルクは94kgm
• レブリミット: 9000 rpm
• チタン製バルブ、コンロッド、鍛造ピストン、ドライサンプ、チタン製エキゾーストマニフォールド
• 6速シーケンシャルミッション
• トルセン リミテッドスリップデフ
• 車体重量約1480キロ、重量配分はフロント48%、リア52%
• パワーウエイトレシオ: 2.6kg/ps
• 車体の65%にカーボンファイバーを使用
• 20インチのBBS ホイールに、フロントはブリヂストンタイヤ265/35 ZR20、リアはブリヂストンタイヤ305/30 ZR20を使用
• 0-100km加速 3.7秒
• 最高速度、時速325km
• 500台のみ生産
さらに詳しい情報が入ったらまたお知らせしたい。引き続き、レクサスLFAに注目だ。
続きを読むイタリアのカー専門サイトにリークされたレクサスLFAのスペックを全紹介!
投稿者: Chihiro Ishizaka Oct 21st 2009 2:12AM
カテゴリー: 東京モーターショー, 日本, レクサス
(更新中)
RX 450h
トヨタはこちらへ。
世界初出展となる2シータースポーツと、日本初出展のLFーCh。

プレスの発表では
・先進性と躍動感を両立するハイブリッドシステム搭載のプレミアムコンパクト2BOX
・5ドアのコンパクトなパッケージ
・卓越した動力性能と環境性能を両立する"レクサス
・ハイブリッド・ドライブ"により、「走行性能」、「静粛性」、「低燃費とCO2の削減」、「低エミッション」を高次元で追求
・LEXUSのデザインフィロソフィー「L-finesse」を具現化したエクステリアならびにインテリアデザイン
・全長 4,300mm、全幅 1,790mm、全高 1,400mm、ホイールベース 2,600mm
・タイヤサイズ フロント:225/35R20、リヤ:225/35R20
とのこと。
ちなみに*1 L-finesseとは Leading-Edge(先鋭)とFinesse(精妙)を組み合わせた造語。「先鋭‐精妙の美」という意味。
ギャラリーは
正式発表となったLF-A 改め LFA。ちなみに
こんなサイトも用意されてます、
あなた好みのLFAをサイト上で作成可能。
続きを読む【速報】 東京モーターショー : レクサス
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