スティーブ・ワイリックが披露する新型マスタングのイリュージョン――ビデオを見るには下をクリック
これまでラリーやドラッグレース、スケートボードとのセッション、ボディペインティングなど、さまざまな世界とコラボし、その魅力を伝えてきた新型マスタング。今回、その宣伝キャンペーンの締めくくりとして、ラスベガスで新型マスタングを使ったイリュージョンが披露された。
フォード車に、環境にも優しい便利なシステムが登場！ 2011年から全車標準装備へ
フォードは、自社の乗用車やピックアップトラックに、リモートスタートシステムとステアリングヒーターを標準装備したモデルを加えることを発表した。
リモートスタートシステムとは、約300メートル離れた場所から車のエンジンを作動させたり、エアコンの調整ができるシステムのこと。ステアリングヒーターは、ハンドルが温かくなる冬に役立つ機能だ。
リモートスタートシステムは2011年モデルのFシリーズ スーパーデューティに、ステアリングヒーターは2011年モデルのリンカーン MKXに初搭載される予定。この2モデルを皮切りに、フォードは二つの装備をフォード、リンカーン、マーキュリーの全ラインアップに浸透させるようだ。
【ビデオ】日産「GTR」とフォード「シェルビーGT500」が世紀の対決！
「ゴジラ対スーパースネーク」のビデオを見るには下をクリック
読者の方々は、フォード「マスタング」の高性能バージョン、「シェルビーGT500」と日産「GT-R」のどちらが欲しいだろうか。オートブログでアンケートを行ったところ、日産「GT-R」に3分の2の票が集まった。
その際に読者から合わせて寄せられたのが、「GT-R」と新型「シェルビーGT500スーパースネーク」を対決だ。今回はそんなファンのためのビデオをご用意した。
このビデオは自動車専門誌『モータートレンド』によって制作されたもの。最大出力417ｐｓ、最大トルク54.3kgmの日産「GT-R」に挑戦するのは、最大出力645ps、最大トルク80.3kgmのパワーを誇る「スーパースネーク」だ。
さて、勝負の行方は？ 結果は分かり切っているかもしれないが、ご自分の目でぜひ確かめてほしい。これで読者の要望通り「GT-R」とシェルビーの対決がかなえられたわけだ。
ビデオは続きをクリック。
Gallery: Review: 2010 Nissan GT-R
Gallery: First Drive: 2010 Shelby Super Snake
フォード、ミニバンのトランスミッションに欠陥か？ 交通安全局が調査を開始
米国高速道路交通安全局（NHTSA）は、2004年から2005年に製造されたフォードのミニバン「フリースター」と「マーキュリー・モンテレー」のトランスミッションに多数の欠陥がみられるという報告を受け、調査に乗り出している。
米『モータートレンド』誌が、今年のカー・オブ・ザ・イヤーを発表！
フォード2010年型「フュージョン･スポーツ」の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
17日、アメリカの人気自動車雑誌『モータートレンド』が今年のカー・オブ・ザ・イヤーを発表した。今回は初めて、その様子がネットでライブ中継され話題となった。今年ノミネートされた23の車種（本文の最後にリスト有り）は、いずれも有力で勝者の予測は困難と思われたが、残念ながらこのストリーミング配信のおかげで、発表の前に受賞車種が絞れてしまったのだ。
その理由は中継されていた場所にある。発表がデトロイト近郊のフォード本社で行われていたのだから、受賞メーカーがフォードであることは誰にだって想像がついてしまった。
さらに、23のノミネートのうち、フォードの車種は「フュージョン」「トーラス」「マスタング」の3つだけ。そして、カー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を手にしたのは、スタイリングを一新させたミドルサイズセダンのフュージョンだった。
よくよく考えてみれば、フュージョンの受賞は手堅く、妥当であると言えるだろう。2010年型フュージョンはマイナーチェンジが施され、エクステリアが新たになった上に、パワートレインも大きく進化した。
エンジンも4気筒と2種類のパワフルな6気筒から選ぶことができ、ハイブリッドモデルも用意された。つまり、フュージョンは顧客のニーズに対応できる車となっていたのだ。その証拠に、米国における今年の販売台数は1～10月の期間だけですでに過去最高を記録している。
ちなみに、我々、オートブログのスタッフもフュージョンの大ファンだ。いつの日か、アメリカで一番の売り上げを誇るトヨタ「カムリ」やホンダ「アコード」を頂点から引きずり下ろし、国産車としてトップに立つことを願っている。
Gallery: Review: 2010 Ford Fusion Sport
Gallery: Review: 2010 Ford Fusion SE 6MT
Gallery: Review: 2010 Ford Fusion Hybrid
【調査報告】米国の「助成金制度」は日本車のため？！
オバマ大統領が導入した制度の一つに、「Cash for Clunkers」という制度がある。
これは日本の「エコカー減税」に当たるもので、古い車を下取りに出すと、低燃費の新車を購入する際に、助成金が出る制度だ。
この制度の施行により、アメリカではこの夏、車の販売台数が急激に伸びた。ところが、ミシガン大学交通研究所（以下、UMTRI）が発表した調査結果によれば、この制度の恩恵を受けているのは、米自動車メーカーのビッグ３ではなく、日本車メーカーだというのだ。
【ビデオ】レーシングゲームの達人は実際のサーキットでも早い！？
ビデオを見るには下をクリック
xBoxやプレイステーションで長時間レーシングゲームをしていたら、現実のコースでも高度なテクニックを発揮できるのではないだろうか。そう考えていたのは我々だけではなかった。新型マスタングの宣伝キャンペーンで、４人の"凄腕"ゲーマーが人気レーシングゲーム「Need for Speed SHIFT」で競い、その後、実際にFast Laneレーシングスクールのサーキットでフォード・マスタング2010年モデルに乗って対決したのだ。
まず４人の参加者はそれぞれ「Need for Speed SHIFT」のバーチャルコースでマスタングを運転し、ベストタイムを計測する。続いて本物のマスタングのハンドルを握り、現実のサーキットを２周する。そして最終的にバーチャルと現実の世界、両方のベストタイムを合計して勝者を決めるというルールだ。当然ながら、ゲーマーはハンドルを握るよりもコントローラーを扱う方がはるかに上手い。しかしレーシングゲームの達人は実際のコースでもやはり優れているのだ。下をクリックして彼らのすご腕をチェックしよう。
【SEMA 2009】70年製マスタングが「グランツーリスモ･アワード」を受賞！
フィリップ･ケーネン氏の1970年のフォード･マスタングの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
フィリップ･ケーネン氏が所有する1970年のフォード･マスタングが、SEMAショーで「グランツーリスモ・アワード」の最優秀賞を受賞し、授賞式会場のパームス・カジノ・リゾートは興奮に包まれた。これはソニー・コンピュータエンタテインメントアメリカが、SEMAショーにおいて優れた車に与える賞で、今年で７回目の開催となる。
フォードの427 SOHCエンジンを搭載したケーネン氏のマスタングは、「最優秀改造車賞」を受賞し、さらに人気ゲームソフト『グランツーリスモ』シリーズのプロデューサー、山内一典氏によって最優秀賞に選ばれた。ケーネン氏のマスタングは受賞の栄誉に加え、今後の『グランツーリスモ』に愛車が収録されるという権利も得ている。
そのほかにも、スコット･ベイリー氏とトニー･ヴァニロ氏による「フォードF-250」が「最優秀トラック/SUV賞」、クリス･ラドWorld Racingチームの「サイオンtC」が、「最優秀輸入アジア車賞」、Underground Racingがチューニングを施したKCハウレット氏の「ランボルギーニ･ガヤルドLP560- 4TT」が「最優秀輸入ヨーロッパ車賞」、ニコラス・アシュビー氏の「カマロ」が「最優秀国産車賞」にそれぞれ選ばれた。
ズラッと受賞車が並ぶガレージの光景は、まさに夢のよう。詳細はプレスリリース（英語）を読んでほしい。もちろん、最優秀賞を受賞したフォード･マスタングのギャラリーをチェックするのも忘れずに。
Gallery: SEMA 2009: 1970 Trans-Cammer Mustang
【SEMA2009】サリーンが2010年型S281マスタングを公開
2010年型サリーンS281マスタングの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
フォード車のチューニングを数多く手がけるサリーンがようやく、2010年型S281マスタングを公開した。ティーザーフォトの段階から、多くの可能性を秘めた新モデルだという印象を抱いたが、今回実車を見てそれが間違いでなかったことを確信した。モダンなデザインは2010年型マスタングのボディに完璧に溶け込んでいる。
特に気に入っているのはリア部分。リアフェンダーを伸ばし、ライトを埋め込んだことで不格好だったテールライトが改善されている。シフトレバーも洗練されたデザインとなり、ドアパネルに付いていたフォードマスタングのエンブレムもサリーンのエンブレムに変更されている。
4.6リッターV８エンジンにはスーパーチャージャーを追加し、最高出力492psと最大トルク64kgmを実現。また、新しいレースクラフト サスペンションシステムが導入され、ギア比は3.73：1となった。20インチホイールにはピレリのP-Zero Rossが装備されている。
価格はまだ公表されていないが、考えられる価格帯はおそらく500万円台。詳細はサリーンのプレスリリース（英語）と高解像度ギャラリーのオフィシャルフォトをチェックしてほしい。
Gallery: SEMA 2009: 2010 Saleen S281 Mustang
Gallery: 2010 Saleen S281 Mustang
【SEMA 2009】燃費はそのまま パワーアップを実現した新型「カマロ」
ジェイ･レノ専用の2010年型シボレー・カマロの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は、以前から「シンプル・イズ・ベスト」をモットーにした新型モデルの開発を進めていた。そして、現在開催中の「SEMA ショー」でその最新モデルを発表した。
この新型モデルは、アメリカの人気テレビ司会者であり、カーマニアでもあるジェイ･レノ氏のためにつくられたカマロの特別仕様車。２つのターボチャージャーを装備したＶ６エンジンを搭載し、物足りなかったカマロのパワーアップを図っている。
搭載された直噴3.6リッターV６エンジンは、カマロＬＳやＬＴモデルのエンジンと形状が似ているが、カマロＳＳのＶ８エンジンと同じ約431ｐｓの出力を実現している。
シボレーの関係者は、「他社がこぞってエコ化に乗り出すのを尻目に、燃費を維持したまま出力向上を達成した」と誇らしげに主張している。ライバルであるマスタングのエコカーを開発中のフォードに対しての牽制という意味もあるだろう。
パワー以外に特筆すべきは、強化された６速トランスミッションのクラッチ、改良されたラジエーター、ブレンボ社製のブレーキにPEDDER社製のコイルオーバー・サスペンションが装備されている点だ。さらに、リアディフューザーが一新され、フロントグリルとボンネットにはエアーインテークが追加されている。
ジェイ･レノの新型カマロは、ＧＭブースに並んだカマロのうちの一台だが、会場内のどの車よりも話題性があり、フォードに真っ向勝負を挑んでいるモデルと言えるだろう。プレスリリース（英語）とギャラリーの写真をチェックしてみよう。
Gallery: 2010 Chevrolet Jay Leno Camaro
【ビデオ】ロールス･ロイスの新型車「ゴースト」の詳細が明らかに！
【ビデオ】ロールス・ロイスの新車ゴーストのビデオ到着
BMWが2009年を最後にF１から撤退
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