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141台のルノーが集結!ルノー・スポール・ジャンボリー開催


10月24日、栃木県「ツインリンクもてぎ」で第一回目となる「ルノー・スポール・ジャンボリー」が開催された。
アルピーヌなど歴代のスポーツモデルを含む計141台のルノー車が集結し、サーキット走行によるタイム計測やF1ドライバーのサイン入りグッズが当たるジャンケン大会(笑)などが行われ、会場は大いに盛り上がった。

メインイベントの「ルノー・スポール・トロフィー」には現役GTドライバーの柳田真考選手がクリオ・カップで参加。
ドイツ・ニュルブルクリンクでFF車最速タイムを記録したメガーヌR26.Rとバトルを展開するも、流石プロの技術と意地で、全てのルノー車の中でトップタイムを叩き出して見せた。


Gallery: ルノースポールジャンボリー

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クラシックカーで1600kmを走る!「ラ・フェスタ・ミッレ・ミリア」


今年も「ラ・フェスタ・ミッレ・ミリア」が10月10日から13日の4日間に渉って開催された。12日には栃木県ツインリンクもてぎに到着。100台を越えるクラシック・スポーツカーがロードコースを疾走した。

本家ミッレ・ミリアはイタリアの伝説的な街道レース。北部の都市ブレシアから南下しローマを経て再びブレシアに戻るという約1000マイル(約1600km)の距離を、タッツィオ・ヌボラーリスターリング・モス等グランプリでも有名なドライバー達が競い合った。 1000マイルをイタリア語でmille miglia(ミッレ・ミリア)ということからこの名が付けられたレースは、1927年から開催され第二次大戦による中断を挟んで1957年まで続いたが、この年、観客を巻き込む大事故が起こり以降の開催は中止となった。 1930年、イタリアの荒れた一般道をヌボラーリは平均時速100km/hを越えるスピードで駆け抜け、戦後の1955年にはモスがメルセデス300SLRで1000マイルをわずか11時間弱で走り切った。

Gallery: ラ・フェスタ・ミッレ・ミリア

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燃費で勝負するエコドライブゲーム、E1グランプリが横浜市内で開催中


(画像は今月の東京モーターショーでお披露目予定、日産のPivo2)

『ドライビング・テクニックなら負けないぜ』、というあなたはエコ・ドライブを心がけているだろうか?
『車を愛する者としてのマナーだろ』? それとも、『エコ・ドライブなんて言ってたら、走る楽しみが半減する』?

今日は、どちら派のあなたにも是非注目のドライビング イベントを紹介しよう。
まずはこちらのサイトを見てほしい。


自動車レースにおいては、フォーミュラカーレースのF1をもじってドリフトレースのD1が開催されているが、 今度はこの「E1グランプリ」がYOKOHAMA Mobility "Project Zero"(横浜市/日産)の主催で開催されている。
E1グランプリ」とは、満タン法や燃費計などを用いて誰もが参加できる「燃費競争」と、 自治体、企業、運転教習所、日産系ディーラーなどで実施する「エコ運転診断」の2つの活動で構成される。
燃費競争は、横浜市民及び横浜市内勤務者が対象。エコ運転ポータルサイトである「E1グランプリ」のウェブページ車両情報などを登録し、参加登録後は携帯電話やパソコンを利用して各自で燃費を申告する。(「カーウイングス」登録者は自動)

これによって「車種別」、「地域別」のランキング、燃費の改善状況がひと目でわかる燃費履歴グラフ、ガソリン時価で換算した節約金額の累計、 CO2排出削減を把握できる。節約した金額で何が買えるか等ゲーム的な感覚でエコ運転への取り組みを支援するという機能もある。
また、エコ運転診断は、「発進」、「巡航」、「減速・停止」の運転シーンごとにエコ運転度を自動で得点化するシステムで、 ドライバーのエコ運転スキルをランク付けする。評価は、ドライバーのエコ運転スキルのみで行っているため、車種や排気量、交通環境などの影響を受けにくい。
最高ランクの90点以上を獲得すると、平均的ランクのドライバーより2割程度の燃費向上効果が得られることになるという。

ちなみに、おなじくエコ・ドライブを開発・推奨したのはFiat。こちらはフィアット各車にオプション設定されるBlue&Meという専門端子にUSBを装着。 走行中の加速・減速等のドライブデータを記録し、帰宅後はUSBをPCにつなげてサイトでチェックするというもの。

F1もD1も環境負荷が高いレースであるが、「E1グランプリ」は環境にやさしいという時勢にぴったりなレースである。 私も是非参加して、環境と懐に優しい運転を心掛けてみたい。
詳しくは日産のプレスリリースをチェック。

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クラシックカーが伊香保を走った!


秋晴れに恵まれた20日の日曜日、群馬県渋川市周辺で、「伊香保おもちゃと人形自動車博物館」主催による「第8回クラシックカーラリーミーティング」が開催された。

参加車両は1985年頃までに生産された国産車・外国車が200台以上。ただ展示するだけでなく、実際に伊香保・榛名の山道をルートコースに従って走行し、各チェックポイントを指定された速度にどれだけ近い速度で通過できるかを競うのがこのイベントだ。 集まった一般の人々は、普段は博物館に飾られているようなヒストリック・カーの走行シーンを間近で見ることができ、その美しい姿とエンジン音を堪能した。

この種のイベントの素晴らしいところは、クルマに手が触れられそうな距離にまで近寄って(もちろん本当に手を触れるのは厳禁だ)あらゆる角度からクルマを 観察・鑑賞できる(させてもらえる)ことである。
博物館では通常、柵で囲まれていてそうはいかない。また、オーナー氏のご好意によってはエンジンルームや 室内を見せていただけることもあるし、そのクルマについての様々なお話を伺うこともできる。自分もその車種をいつか手に入れたいと思っているのなら、所有 するだけでなく走らせることも積極的に楽しんでいる先輩方から聞く経験談は何よりも得難い情報となるはずだ。

自動車趣味は、「クルマの魅力半分・人の魅力半分」ということがよく分かる。
もしあなたが近日中に開催される楽しみなイベントや、あなた自身が行った素晴らしいイベントがあったらぜひコメント欄からAutoblogに教えて欲しい。

Gallery: 第8回クラシックカーラリーミーティング

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世界のホンダ、米国進出50周年を祝う


アメリカン・ホンダ50周年記念式典のギャラリーは下をクリック

1959年、ホンダがロサンゼルスに第1号の販売店をオープンし、アメリカに進出を果たしてから早いもので50年がたった。
当初は50ccのバイク「ホンダ50」を取り扱い、従業員6人からスタートしたアメリカン・ホンダは、
現在では従業員2万5000人以上を抱え、販売代理店といった関係者も含めれば、全米で数十万人をも雇用するほどの大企業に成長した。
ちなみにこの数字には、全米に展開している600ほどのホンダの部品サプライヤーで働く何万人もの従業員は含まれていない。

Gallery: Honda America 50th birthday show

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春のモーターイベント情報満載のオリジナルGoogleカレンダー



だんだんと春めいてくる3月、見逃せないモーターイベントが目白押しの月がやって来た。F1が開幕し、セブリング12時間レース(伝統のある耐久レース)、ジュネーブモーターショー、アメリア島コンクール(クラッシックカーのコンクール)、そしてNASCARも待ち構えている。これらのイベントだけでも十分満足できそうだが、それだけではもったいない。主要なイベントから小規模でもモーターファンの興味を引きそうなイベントをリストアップしたので、下のリストを活用してほしい。他にも何かあれば、コメント欄を使って追加や修正をご自由にどうぞ。

グーグルカレンダーとリストには、それぞれリンクが張ってあるのでイベントの詳細がチェックできる。注目すべき3月のイベントは、カリフォルニアで行われる映画祭Legends of Riverside、パームスプリングスのthe Desert Classic Concours、アナハイムのHot Import Nights、それにロサンゼルスで開催されるDUBなどがある。その他にも、Automotive World掲載のイベント情報や、MOTOR TREND、Autorama、World of Wheelsのウェブサイトに掲載されている各地のモーターショーに関する情報を、リストやグーグルカレンダーに記載しておいた。

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