
ドバイモーターショー2009のヴェイロンの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
自動車業界に限らずどんなビジネスでも、"おいしい"マーケットを見極められるかどうかが成功のカギとなる。昨今の不景気を考えればなおさらだ。ブガッティは自社の高級ブランド「ヴェイロン」に多大な金額を投資しているが、それも戦略あってのこと。その証拠に、ブガッティはドバイ国際モーターショーで、社にとって最重要マーケットの一つでもある中東市場に狙いを定め、三つの限定モデルを発表している。


ドバイモーターショー2009のヴェイロンの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック
自動車業界に限らずどんなビジネスでも、"おいしい"マーケットを見極められるかどうかが成功のカギとなる。昨今の不景気を考えればなおさらだ。ブガッティは自社の高級ブランド「ヴェイロン」に多大な金額を投資しているが、それも戦略あってのこと。その証拠に、ブガッティはドバイ国際モーターショーで、社にとって最重要マーケットの一つでもある中東市場に狙いを定め、三つの限定モデルを発表している。

Kepler Motorsが製作したスーパーカー「Motion」の高解像度ギャラリーは下をクリック
無名の会社が新しいスーパーカーを発表すると聞いて、我々が眉をひそめてしまうのは当然だろう。ケーニグセグやパガーニなど息の長いメーカーもあるが、大半は短期間で消えてしまうからだ。
しかし、そんな通説にもの怖じせず、新たなスーパーカーを世に送り出そうとするメーカーが現れた。それが「Kepler Motors」だ。
この会社を設立し、CEOも兼任するのは、モータースポーツとウォータースポーツの世界の両方で世界最速記録を保持するラス・ウィックス氏。彼らは間もなく開催されるドバイモーターショーで、スーパーカー「Motion」を発表するのだ。

ホンダNSXコンセプトの高解像度ギャラリーは下をクリック
我々の予想どおり、ホンダNSXの後継車が登場するようだ。しかし、残念ながらSuper GT専用モデルらしい。
Super GTに参戦するには、日産GT-RやトヨタMR2、レクサスSC430のように、市販車でなければならないが、前にもお伝えしたように、ホンダはSuper GTを管轄するJAF(日本自動車連盟)に、市販車ベースでなくてもレースに参戦できるよう申請していた。だがホンダは法の抜け道を見つけたようだ。

フェラーリ P540 Superfast Apertaの高解像度ギャラリーは下をクリック
聞き覚えがあると思うが、数年前、高級車のコレクターとして有名な映画監督、ジェームズ・グリッケンハウス氏が、フェラーリにオーダーメイドしたモデルが話題を集めた。
そのモデルとは、世界にたった1台しか存在しないフェラーリ P4/5 ピニンファリーナ。グリッケンハウス氏はこの車に約3億5000万を支払ったと言われている。度肝を抜く高額だが、世間の注目を一気に集められたことや、なんと言っても世界に一台しかないフェラーリを所有できたことを思えば、いい買い物だったと言える。





br>





