TOYOTA GAZOO Racing YARIS WRC
 TOYOTA GAZOO Racingは、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)の開幕戦であるラリーモンテカルロを控え、2017年シーズンに臨むヤリスWRCとドライバーを発表した。
 ヤリスWRCは、2017年シーズンのFIA技術規定に準拠し、新世代のWRカーとして、2017シーズン、新たな次元の走りが期待出来る。1.6リットル直噴エンジンは380馬力を誇り、2017年シーズンのFIA技術規定により設計の自由度が増し、空力面で優れた水準を達成した。設計・開発には、トム・フォウラー、サイモン・キャリアー、ミッコ・ルオホら経験豊富なエンジニア・チームが携わった。
 チームは、開幕戦から万全の体制で挑むために、数千時間に及ぶ開発とテスト走行に取り組み、準備の最終段階を迎えた。

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TOYOTA GAZOO Racing YARIS WRC
 豊田章男チーム総代表は、本日、チームの皆、パートナーの皆様と共に、WRCの道に挑戦するクルマをお披露目できることを大変嬉しく思う。17年間この日を待っていてくださったファンの皆様と、この競技を守り、盛り上げ続けてくださった競技主催者、参加者、自動車メーカーの方々がいてくれたからこそ、我々はこの舞台に戻ることができた。改めて感謝申し上げたい。 人もクルマも、競い合いの中で、鍛えられ成長していく。TOYOTA GAZOO Racingは"負け嫌い"。WRCでも、負けたくはない。先日、トミ・マキネンとクルマを走らせ、このクルマで戦っていく"自信"を共有することが出来た。「王者トヨタが帰ってきたね!」「トヨタを応援してよかった!」と、ファンの皆様に笑顔で言っていただける日を一日でも早く実現できるよう、トミをはじめとするフィンランド、ドイツ、日本のチームメンバー達が努力を続けていくので、是非応援して欲しい。」

 チーム代表のトミ・マキネンは、「ヤリスWRCは、信じられないほどのポテンシャルを持つ、優れた設計のクルマだ。新規定により、開発の自由度が大幅に高まっている。まだすべてのポテンシャルを引き出せているわけではないが、ヤリスWRCは、信頼性と速さを兼ね備えていると言える。結果がどう出るか、本当に待ち遠しい限りだ」と述べた。また、2017年シーズンを戦うドライバーも発表された。 来年1月にモンテカルロで開催される開幕戦には、2台のヤリスWRCの参戦を予定し、ヤリ-マティ・ラトバラユホ・ハンニネンがステアリングを握り、今年WRC 2でタイトルを獲得したエサペッカ・ラッピも、テストドライバーとして、シーズンを通してチームに加わることになった。
■トヨタ 公式サイト
http://toyota.jp/