LEXUS IS
LEXUSは、IS350、IS300h、IS200tをマイナーチェンジし10月20日より発売した。
ISは、今回のマイナーチェンジで、サスペンションのチューニングやインテリアの機能性向上など、ISのDNAともいえる「運転の愉しさ」の熟成を進め、デザインをアグレッシブに進化させた。細部までこだわり改良を重ね、サーキットを含めた世界中の道でテスト走行を繰り返し、LEXUSが目指す「すっきりと奥深い」乗り味を追求した。予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」の標準設定や、ナビゲーション・オーディオシステムの改良など、スポーツセダンに求められる安全性の確保や快適性の向上も目指している。

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サスペンションのストローク速度が極めて低い状態から十分な減衰力を発揮する改良型ショックアブソーバーを採用したほか、フロントサスペンションロアアームをアルミ製に変更し、剛性アップと軽量化を両立。さらにスプリング・ブッシュの特性や、AVS・EP2の制御など、細部に至るまでチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をより高次元で両立することで、運転の気持ちよさを追求。

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フロントまわりは、スピンドルグリルから始まるセンター部の立体と大きく張り出した台形状のバンパーコーナーの立体が明快なコントラストを生み出し、踏ん張り感のある力強い造形を表現。
ヘッドランプは、内側に延長することで特徴的な形状とし、L字型のクリアランスランプとの連続性を高め、鋭さを強調した。

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リヤコンビネーションランプは、多灯LEDに変更し、内部に大胆な造形のL字を層状に重ねたデザインとすることで、きらびやかさと奥行感を表現。

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新意匠の17インチアルミホイールおよび18インチアルミホイールには切削高輝処理を施し、スポーティなイメージを強化した。

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内装色は新たにニュアンスブラック、シャトー、ノーブルブラウン

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「Lexus Safety System +」は、歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ「プリクラッシュセーフティ」、車線逸脱による事故の予防に貢献する「レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)」、夜間歩行者の早期発見に寄与しロー・ハイビームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」、設定車速内で先行車の車速に合わせて速度を調節し一定の車間距離を保ちながら追従走行できる「レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)」をパッケージ化。

■レクサス 公式サイト
http://lexus.jp