2016 mercedes-benz CLA
メルセデス・ベンツ日本(社長:上野金太郎、本社: 東京都港区)は、メルセデス・ベンツ「CLA」および「CLA シューティングブレーク」を発表した。

2016 mercedes-benz CLA 2016 mercedes-benz CLA
新型「CLA」「CLA シューティングブレーク」のエクステリアは、最新のメルセデス デザインを採用し、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調した。また、CLA シューティングブレークは、サッシュレスのサイドウインドウなどによりクーペの性格を与えられると同時に、ステーションワゴン並みの自在なスペースアレンジと実用性をも備えている。

2016 mercedes-benz CLA 2016 mercedes-benz CLA
フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LED パフォーマンスヘッドライト」や情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを全モデルに標準装備した。インストゥルメントクラスターは、文字盤や赤い指針に新しいデザインを採用し、 昼夜を問わずメーターを読みやすくした。サイドは、スポーティなスタイリングを継承し、Cd値0.23とクラストップレベルのエアロダイナミクスを実現。

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リアは、エグゾーストエンドと一体化した新設計のバンパーデザインを採用、さらにデザインを刷新したLEDコンビネーションランプが新型 CLA の独特なリアスタイルを強調している。

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2016 mercedes-benz CLA
新型「CLA」「CLA シューティングブレーク」は、スイッチを操作で4つのモードからドライバーが望むキャラクターに瞬時にセッティング可能な「ダイナミックセレクト」 も標準装備。「Comfort」、「Sport」、「ECO」と3つから選んだモードに応じ、アクセルレスポンス、トランスミッションのシフトポイント、ステアリング特性などの様々なパラ メーターを変化させ、市街地から高速道路、ワインディングロードなど、走行環境 に応じ最適な走行モード切り替えが可能。 "Individual"モードでは、ドライバーの好みで自由に設定してオリジナルのモードがカスタマイズできる。

2016 mercedes-benz CLA 2016 mercedes-benz CLA
メルセデスAMG CLA 45 4MATIC、メルセデスAMG CLA 45 4MATIC シューティング ブレークは、快適なクルージングからサーキットでのダイナミックなパフォーマンスまで、センターコンソールのコントローラーを操作するだけでドライバーが望むキャラクターにセッティング可能な「AMGダイナミックセレクト」を標準装備。メルセデスAMG GT同様、「Comfort」「Sport」「Sport+」「Individual」「RACE」の5つのモードに応じ、トランスミッションのシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、3ステージESP、ECOスタートストップ機能が連動して変化する。

2016 mercedes-benz CLA 2016 mercedes-benz CLA
新型「CLA」「CLA シューティングブレーク」にも、メルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システムを搭載。自動緊急 ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト (緊急ブレーキ機能)」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」を全車に標準装備。車間
距離を適切に維持し、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによりモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダー セーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを全モデルに標準装備 し、縦列駐車や並列駐車時にステアリング操作を自動的に行う「パーキングパイロット」も設定。

モデル

エンジン

ステア リング

メーカー希望小売価格
( )内は消費税抜き車両本体価格

CLA 180

1.6 直 4 直噴ターボ

¥3,790,000 (¥3,509,260)

CLA 180 スポーツ

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1.6 直 4 直噴ターボ

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¥4,350,000 (¥4,027,778)

シュポルト

CLA 250 SPORT 4MATIC

2.0L 直 4 直噴ターボ

¥5,790,000 (¥5,361,112)

メルセデス AMG CLA 45 4MATIC

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2.0L 直 4 直噴ターボ

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¥7,730,000 (¥7,157,408)

CLA 180 シューティングブレーク

1.6 直 4 直噴ターボ

¥3,950,000 (¥3,657,408)

CLA 180 シューティングブレーク スポーツ

1.6 直 4 直噴ターボ


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¥4,510,000 (¥4,175,926)


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シュポルト

CLA 250 SPORT 4MATIC

シューティングブレーク

2.0L 直 4 直噴ターボ

¥5,950,000 (¥5,509,260)

メルセデス AMG CLA 45 4MATIC シューティングブレーク


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2.0L 直 4 直噴ターボ


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¥7,890,000 (¥7,305,556)


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■メルセデス・ベンツ 公式サイト
http://www.mercedes-benz.co.jp/