【ParisMotorShow2014】Autoblog編集者が選んだパリでデビューした車ベスト5!
今年も大盛況のパリ・モーターショーだが、米Autoblogでは、実に57台もの新型モデルをご紹介してきた。これは、今年一番の規模を誇ったジュネーブ・モーターショーに続く数だ。今回は、パリでお披露目されたクルマの中からAutoblog編集者が選んだユニークかつ、魅力的なトップ5をご紹介したい。

第5位 インフィニティ「Q80インスピレーション」コンセプト

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<GREG MIGLIOREのコメント>
インフィニティは完璧なフラッグシップモデルをつくることに真摯に取り組んでいる。その熱い思いの結晶こそが、このコンセプトカー「Q80インスピレーション」だ。長めのフロントフードや、その先にある切れ長に吊り上がったヘッドライト、ファストバック・スタイルの流麗なルーフラインが目を引く。また、HUD(ヘッドアップディスプレイ) を利用した新たな自動運転システムを採用していることにも興味をそそられる。"インスピレーション"の名にふさわしく、刺激を与えてくれるスタイルと性能を兼ね備えた1台だ。

第4位 2015 メルセデス・ベンツ「メルセデスAMG C63」

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<STEVEN EWINGのコメント>
先代の「C63 AMG」は今でも私の心を捉えて離さない。特に強力な自然吸気の6.2リッターV8エンジンが魅力的だ。しかし、この新世代の「Cクラス」をベースにした新しいメルセデスAMG C63も素晴らしい出来映えに見える。「メルセデスAMG GT」の開発で得た多くの成果を共有することから、BMW「M3」のライバルとしてこれまで以上に感銘を与えてくれることは間違いないだろう。私は黒の新型C63を購入したいと思う。

第3位 シトロエン「C4カクタス エアフロー2L」コンセプト

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<BRANDON TURKUSのコメント>
私が強烈なシトロエン「C4カクタス」ファンであることを差し引いても、このクルマは高い評価に値するはずだ。圧縮空気タンクを搭載し、2リッター当たり100kmの低燃費を実現した上に、5人が快適に乗れる。C4カクタスも素晴らしいクルマだったが、今回初披露されたこの「C4カクタス エアフロー2L」は、画期的なパワートレインと向上した空力性能により、世界で最も低燃費な軽量ハッチバックに進化した。

第2位 ランボルギーニ「アステリオン LPI910-4」コンセプト

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<NOAH JOSEPHのコメント>
私が「アステリオン LPI910-4」を選んだ理由はエクステリアのスタイリングよりも、そのパワートレインにある。最高出力900hpを超える圧巻のパフォーマンス。それにインテリアも素晴らしかった。

第1位 フォルクスワーゲン「XLスポーツ」コンセプト

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<GREG MIGLIOREのコメント>
アウディ「R8」日産「GT-R」を足したように見える、とにかく魅力的な1台だ。特に、パワートレインがこの上なく興味をそそる。材質やエアロダイナミクスについてもとことん追求している。市販化されることを期待せずにはいられない。

以上、例年通り各編集者が25点を持ち点に、10点を最高として採点した結果だ。得点は1位のXLスポーツが計62点、以下、43点、23点、16点、15点という順になったが、皆さんは今回のパリ・モーターショーをどのように見るだろうか。


By Steven J. Ewing
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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