クラッシックな外観と軽さが魅力 伊ATSの新型ロードスター「ATS レッジェーラ」
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最近復活を遂げたイタリアの伝説的自動車メーカーから新たに発売された2シーターロードスター「ATS レッジェーラ」をご紹介しよう。

ATSといっても、キャデラックのスポーツクーペのことではない。1960年代半ばにフェラーリの元社員らによって創立されたAutomobili Turismo e Sportというイタリアの自動車ブランドだ。当時はわずか数年で廃業となったものの、その短い期間にイタリア初の(世界でも最初期の)ミドシップ・スポーツカー「2500 GT」やF1マシンを生み出した。そして誕生から約50年経った2012年に、「ATSスポーツ」をはじめとするいくつかのプロジェクトを引っ提げて復活。最近ではイタリアの老舗スーパーカーブランド「デ・トマソ」の商標権を取得しており、この名前を復活させることを目指しているようだ。

ATS レッジェーラについては、昨年11月にイメージ画像が公開された際にもお伝えしたが、実車の公開は今回が初めて。1950年から60年代のヨーロッパ製スポーツカーから着想を得た美しいボディの下には、ステンレス鋼製のチューブラーフレーム構造のシャシーに、GM製1.6リッター4気筒ターボ・エンジンをフロント・ミドに搭載し、前後重量配分は50対50となっている。サイズは全長3.75m×全幅1.65mと非常にコンパクト。

ベース・スペックの「300 レッジェーラ」は最高出力は210hpで、5速マニュアル・ギアボックスとクワイフ製リアデファレンシャルを介して後輪を駆動。16インチのアロイ・ホイールの内側には、前後とも6ピストン・ブレーキキャリパーとベンチレーテッドディスクを装備する。ダブルウィッシュボーン式のサスペンションは、オーリンズ製のショックアブソーバーと前後にスタビライザーを備えている。車両重量は650kgで、0-100km/h加速は4.3秒。最高速度は220km/hと発表されている。上級モデルとして最高出力240hpの「365 レッジェーラ」も設定されており、名前の数字はパワー・ウエイト・レシオを表しているそうだ。

さらに5台のみ限定生産される「420 スーパーレッジェーラSS」という特別モデルも用意されるという。こちらに搭載されるのは、スプーン社がチューンしたホンダ製2.2リッター自然吸気エンジンで、最高出力は290hp。6速ギアボックスとレース用ディファレンシャルが標準装備となる。シャシーにはクロムモリブデン鋼を採用して軽量化を図ることで、車両重量は600kgを僅かに超える程度に抑えられているという。

コクピットはイタリア製ソフトレザーで覆われ、ナルディ製木製リムのステアリングホイールと、スミス製メーター類が装備されている。ハンドルは左・右どちらでも選べる。

レースを楽しみたい方にはオプションで、6速シーケンシャル・ギアボックスや、セミスリックタイヤ、カーボン製バケットシート、レース用4点シートベルト、FIA認定のロールバーなどが用意されている。

それでは、ギャラリーでATS レッジェーラの姿をチェックしてみよう。詳細はプレスリリース(英語)公式サイトをどうぞ。


By Noah Joseph
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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