【北京モーターショー2014】人気車になるのは確実!? レクサス「NX」がデビュー
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レクサス北京モーターショーで新型コンパクトクロスオーバーSUV「NX」をワールドプレミアした。先日、レクサスからの正式発表をお伝えしたが、今回は現地からの最新画像をお届けしよう。

今回お披露目されたNXは、レクサス初となるターボエンジンを搭載した「NX200t」と、ハイブリッドモデル「NX300h」の2種類。NX200tは、2.0リッター直列4気筒エンジンに、冷式エキゾーストマニホールド一体シリンダーヘッド+ツインスクロールターボチャージャーを世界初採用。最高出力175kW(238ps)・最大トルク35.7kgmを発生する。トランスミッションは6速AT。ちなみに、同じく2.0リッター・ターボエンジンを搭載したBMW「X1」の最高出力は240hp(243ps)、メルセデス・ベンツ「GLA250」は208hp(211ps)となっている。


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2.5リッター直列4気筒アトキンソンサイクルエンジンと電気モーターを合わせたNX300hの最高出力は、システム全体で145kW(197ps)。北米モデルのレクサス「ES300h」やトヨタ「アバロン ハイブリッド」と同様のハイブリッド・システムだ。燃費については現時点では発表されていないが、30mpg(約12.7km/L)を大幅に上回ることは間違いないだろう。

全長4,630mm × 全幅1,845mm × 全高1,645mmというサイズは、トヨタの「RAV4 "S Package"」と比べると、295mmも長いが、幅は10mm狭く、40mm低い。ホイールベースは100mm長く前後トレッドは10mm広い。つまり、長さを除けばほぼ同じくらいのサイズと言える。発売は2014年後半の予定だ。

それでは、NX200t(上)とNX300h(下)の北京で撮影された画像をご覧いただきたい。詳細についてはプレスリリース(日本語)をどうぞ。

By Brandon Turkus
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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