【大阪オートメッセ2014】マツダのSUV「CX-5」を、
2月14日から16日に開催された大阪オートメッセ 2014で、ヨコハマタイヤ「PARADA Spec-X」のブースに展示されていたパールホワイトのスポーティでラグジュアリーなSUV。ベース車が何なのか、恥ずかしながら咄嗟には分からなかった。そう、ヘッドライトやボディ・サイドのキャラクターラインをよく見ればお気付きの通り、クリーン・ディーゼルを搭載するマツダの「CX-5」である。

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手掛けたのは、カーディーラーで新車と一緒に購入できるカスタマイズ・パーツの製造で知られるKENSTYLE。「EIK バンパータイプ」というフロントバンパースポイラーを装着し、グリルの形状が変わったことによって、"マツダらしさ"が薄まっている。ボンネットとドアハンドルにはクロームのアクセントが付けられ、マフラーはオーバル形状の4本出し。最も目を引くホイールは、WORKの「LS JUBILEE」で、サイズは何と22インチ。これに255/30R22というサイズの"ラグジュアリー・ドレスアップ・タイヤ"「PARADA Spec-X」が装着されている。足回りは「RS-R Basic i」車高調整式サスペンションを加工して超ローダウン。公道を走るには心配になる低さだが、KENSTYLEの担当者の方は、これで東京から大阪まで自走して来られたという(東京は記録的な大雪に見舞われたその週末、帰りがさぞかし大変だったのではないだろうか...)。



「最初、マツダのディーラーで販売してもらうためにハーフタイプのエアロを作ったのですが、それが好評だったので」続いてこのバンパータイプを製作したそうだ。「CX-5は走りが凄くいいクルマなんですが、でもちょっと外観が大人しいかなと。なので、"走りそうな顔"にしてみました(笑)」と仰る。その存在感には、ヨーロッパの高級車ブランドから最近続々と登場しているコンパクトSUVにも、決して引けを取らないのではないかという印象を受けた。CX-5のイメージを大きく変えるフロントバンパースポイラーの価格は7万8,750円と、ドレスアップの費用対効果は高い。ディーゼル専用マフラー(もちろん車検対応)は12万3,900円、クロームのボンネットガーニッシュが2万9,400円、ドアハンドルカバーは2万1,850円となっている。他にも、アルカンターラ巻き/レッド・ステッチ入りのオリジナル・ステアリング・ホイールが展示されていた。こちらの価格は3万9,900円。

4WDではなく、むしろ積極的にFFモデルを選び、"走りそうな"CX-5を仕立てるのも、1つのスタイルとしてなかなか魅力的。ここまで過激な足回りは誰でも手が出せるわけではないが、自分なりの選択をこのエクステリアに合わせ、さらに独自のカスタマイズを進めれば、「ポルシェ マカン」や「メルセデス GLK」と並んでも決して負けないクルマが作れそう...。そんな夢想が拡がるのも、カスタムカーの楽しさ、面白さである。興味を持たれた方は、以下のリンクからKENSTYLEのサイトをどうぞ。

KENSTYLE WEB SITE


By Hirokazu Kusakabe

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