「BRZ STI」いよいよ登場か!? スバルのモータースポーツ部門STIが、謎のティザー画像を公開!
富士重工業のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(STI)は、公式サイトで謎のティザー(チラ見せ)画像を公開した。

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それはスバルがトヨタと共同開発したFRスポーツカー「BRZ」の、フロント・グリルとフェンダーに付けられた「STI」のロゴ。いよいよBRZをベースとするコンプリートカー「BRZ STI」の登場を予告する(期待させる)ものとなっている。そして次に現れるイメージ画像は、峠のワインディング・ロードを写したモノクロ写真に「PURITY of HANDLING」の文字。つまり、BRZ STIの開発コンセプトは、"純度の高いハンドリング"を追求したものになるらしい。

ただし、今のところそれが市販モデルとして発売されるのか、それともモーターショー等に出展されるコンセプトカーとしてお目見えするのか、その辺りについては不明。公式サイトのティザーには最後に「COMING SOON」と出るから、間もなく全てが明らかになるはずだ。



ところで、これまでもSTIの名前を冠するBRZは、2度ほどショーに参考出品されている。1度目はまだBRZの正式発表すら行われる前、2011年11月に開催されたLAオートショーで「スバル BRZ コンセプト -STI-」として出展された。ワイドなボディはかなりの絶賛を集めたようだが、これは後ほどSTIの方に聞いたお話によると「デザイナーが量産車のことを考えず自由に作った物」とのことで、そのまま市販される可能性は極めて低いことが分かった。



そして2度目はBRZが正式発表された後、2012年の東京オートサロン参考出品された「BRZ STI コンセプト」。こちらはLAショーのクルマに比べると地味ではあるものの、同時にかなり現実的な仕様だった。そこに装着されていたパーツは、単体でいくつかその後、発売に至っている。



今回公式サイトに掲載されたティザー画像を見ると、少なくともフェンダーのサイドに付けられたガーニッシュのデザインは、これまで世に出たコンセプトカー、カスタマイズ・パーツのどれとも異なるようだ。開発コンセプトがハンドリングの(質の)向上に絞られているとすれば、7月に発売されたコンプリートカー「WRX STI tS TYPE RA」同様、エンジン自体には手が入れられていない可能性もある。コンプリートカーということになるのなら、カーボンルーフの採用は期待したいところだ。

共同開発のパートナーであるトヨタ側(および系列チューナー)からは、ターボ+スーパーチャージャーで過給した「GRMN SPORTS FR Concept PLATINUM」や、3.5リッターV型6気筒を押し込んだ「TOM'S N086V Concept」など、発売に至っていないとはいえ過激なコンセプト・モデルが続々と披露されている。スバル&STIにもそれらに負けないBRZ開発の成果をそろそろ見たいもの。だがもしそれが市販化度外視のモンスターではなく、真摯にハンドリングを磨き上げた市販化前提のコンプリートカーであったとしても、それはそれでまた実にSTIらしいと言えるのではないだろうか。

"COMING SOON"がいつになるのかまだ分からないが、時期的に見て可能性が高そうなのは9月10日開幕のフランクフルト・モーターショーか、あるいは11月22日から同時に始まる東京モーターショーLA オートショー。ひょっとしたら昨年STI製コンプリートカー「レガシィts」が発表されたモータースポーツジャパンフェスティバル」(10月23日・24日)かも知れない。さらに情報が入り次第またお知らせするので、お楽しみに。


追記:8月4日に富士スピードウェイで開催された「FUJI 86スタイル with BRZ」というイベントにおいて、 「BRZ tSコンセプト」として公開されたことが読者の方からいただいた情報で分かった(ありがとうございます!)。 ティザー画像のボディ・カラーがそれとは異なるブルーであることからも、"COMING SOON"は市販化の予告と見ることが出来そうだ。




STI 公式サイト

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