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先日告知した通りアストンマーティンが、5月25日、26日の二日に渡り、『横浜セントラルタウンフェスティバル「Y154」』のイベント会場で、100周年記念特別展示を行っています。筆者は土曜日にその会場へ足を運んでみました。

午前中に横浜に到着し、朝から山下公園のイベント会場に向かったものの、すでに人で賑わっている状況でした。多くの企画が場内で行われていましたが、アストンマーティンの会場も、午前中からたくさんの人が来場していたように思えます。合計20台という車両は壮観で、こんな間近に近づいて見る機会はなかなかないはず。

会場では、「アストン目当てで来たよ!」、「ボンドカーが気になって!」という人もいれば、ふと通りかかって「まるで映画にでてきそう!」、「これはどこの外国の車? すごくかっこいい!」と、珍しそうに見ている人や興味深く覗き込んでいる人もいて、子供から大人まで多くの人々が楽しんでいたという印象です。

フォトギャラリーをたくさんお見せできるように、一生懸命撮影をしてきたので、見たい!という方はお楽しみいただければ幸い。このイベントは本日までの開催です(うち、アストンマーティンの展示は17時まで)。お時間がある方は足を運んでみてはいかがでしょうか。ボンドカーが目の前にあるだけでワクワクすることこの上なしです。

■インターナショナル「1.5 Litre Le Mans 2 Seater」(1931年)

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ル・マン「1.5 Litre 2/4 Seater Short Chassis」(1933)

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Two Litre 15/98「2 Litre 15/98 Short Chassis」

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■DB 2/4 MKI 1954 Dropheads

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DB MKⅢ(1958年)

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■DB4 MKⅣ Vantage(1962年)

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■DB5 Vantage(1965年)

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■DB6 MKⅡ(1970年)

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■V8サルーン(1986年)

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■ヴァンテージ ザガート(1986)

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■ラゴンダ Ⅳ(1989年)

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■ヴィラージュ(1991年)

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■ヴァンテージ Volante(2000年)

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DB7 Vantage Zagato 2003

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■V12 Vanquish(2003年)

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シグネット(2012年)

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V8ヴァンテージ(2012年)

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ヴァンキッシュ(2013年)

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DB9(2013年)

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ラ ピードS(2013年)

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このうち15台がアストンマーティンオーナーズクラブジャパン全面協力の下に集まった車両とのことですが、ほとんどが実際にオーナーが今も乗られているものだとか。ガレージに大切にしまってあるのではなく、今も活躍しているという話には驚かされました。


また、CCOであるマイケル・ヴァンダー・サンデ氏によると、100周年である特別な年であるこの2013年は、いろんな催しをしていくのだとか。今後のアストンマーティンにも注目です。


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