【NYショー2013】Autoblog編集者が選んだ新型車ベスト5
去年に引き続き、今年もAutoblog編集者(といってもUSチーム)全員で選んだ2013NYオートショー"トップ5をご紹介しよう。今年は趣向を変えてポイント制を導入。各編集者が同オートショーでデビューした車の中から好きな車5台を選択し、持ち点25ポイントを好きなように振り分けている(ただし1台につき10ポイントが上限)。それでは早速、我々が厳選した結果を見てみよう。

第5位 2014年型メルセデス・ベンツ「E63 AMG」Sモデル ステーションワゴン

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車雑誌の編集者がワゴン好きというのは有名だが、それは我々も同様。「E63 AMG」Sモデル ステーションワゴンは5.5リッターV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、しかもメルセデスということで多くのポイント数を獲得した。さらに、最高出力は577hp、最大トルクは81.6kgmを発揮するというこのステーションワゴンは、我々編集者が車に求める条件をほぼ兼ね備えていると言える一台だ。


第4位 2014年型メルセデス・ベンツ「CLA45 AMG」

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メルセデス・ベンツからコンパクトセダンの新しい位置づけとして発売された「CLA」。そのハイパフォーマンスモデル「CLA45 AMG」は、最高出力355hp、最大トルク44.5kgmを叩きだすにも関わらず、エンジンは2.0リッター直列4気筒。このサイズでこれほどパワフルなエンジンを搭載する市販車は世界中を探しても他にはないと、メルセデス・ベンツが豪語する一台だ。ちなみに、3月の通称ミネアポリスオートショーでデビューした三菱「ランサーエボリューションS」の特別限定バージョン「311RS」は、同じ2.0リッター直列4気筒エンジンで、最高出力353hp、最大トルク49.6kgmを叩きだすが、たった11台しか生産されないため比較対象にはしていないようだ。


第3位 スバル「WRX」コンセプト

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同オートショーで発表されたコンセプトカーの中で次世代型スバル「WRX」の右に出るものはなかっただろう。スバルファンとしては、スバルが今回のモデルのように車高が低いスポーツタイプのシルエットを保ったままで、パフォーマンス重視の市販車を発表することを祈るばかりだ。


第2位 2014年型キャデラック「CTS」

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この1年で「ATS」や「XTS」などを次々にデビューさせてきたキャデラックだが、3世代目「CTS」の登場が何と言ってもその勢いの頂点だと言えるだろう。エレガントでありながら鋭いラインを持つスタイリング、そして新開発されたパワフルなターボチャージャー付V6エンジンが選択可能だという点に注目したい。BMW5シリーズの対抗馬としてデビューしたCTSだが、キャデラックが誇るエンジンとテクノロジーが消費者の心を捉えれば、大きなヒットが期待できるはずだ。


第1位 2014年型シボレー「カマロZ/28」

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栄光の第1位に輝いたのはシボレー「カマロZ/28」だ。この車がかつての名車の名前とデザインを踏襲しただけだったら、パフォーマンス重視の我々のポイントを獲得することはなかっただろう。しかし、この新型車は500hpを超える最大出力を叩き出し、現行型カマロ「ZL1」より約136kgも車重を軽量化しているという1位の座にふさわしいモデルだ。この1年間で、永遠のライバルであるフォード・マスタング「Boss 302」に大きく差をつけられていたカマロだが、今回はカウンターパンチを食らわしたといえる。マッスルカー黄金時代の新たな幕開けとなるか? 大いに期待したいところだ。


By Autoblog Staff
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

<日本編集部追記>
去年Japanチームがやったカーオブザイヤーもポイント制ですよ。

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