クライスラーのコンパクトカー「イプシロン」に紫の限定車が登場!
フィアット クライスラー ジャパンは22日、東京都内で「CHRYSLER PURPLE NIGHT」と題したイベントを開催し、コンパクトカー「クライスラー・イプシロン」に紫色のボディ・カラーを採用した限定車「クライスラー・イプシロン パープル」を発表した。

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2012年12月に日本で発売されたクライスラー・イプシロンは、ヨーロッパではイタリアの名門ランチアのバッジを付けて販売されているコンパクトな5ドア・ハッチバック。クライスラーの名前が付くので "意外と小さなアメリカ車" と思うかも知れないが、実は昔からスモールカー作りが得意なイタリア生まれだ。ランチア・ブランドの販売展開が行われていない日本やイギリスなどの地域では、同じグループ内のクライスラー・ブランドから販売されている。



とはいえその出自は隠せない。全長3,835mm × 全幅1,675mm × 全高1,520mmという小さなサイズの中に、堂々とした存在感と溢れんばかりの個性、そしてエレガントな佇まいを見せる内外装のデザインには、イタリアの上級車ブランドらしい巧さ感じる。プラットフォームは日本でも人気のスモールカー「フィアット 500」のものをベースにしているが、ホイールベースを90mm延長することで室内空間を拡大し、3名乗車が可能なリア・シートと後部ドアを備えている。"アメリカにお嫁に行った、イタリア娘のお姉さん" といったところだろうか。「ビッグ3」と呼ばれるアメリカの自動車メーカーの中では、先進的な技術の採用と個性的なクルマ作りに特色があったクライスラーだから、ランチアの末娘イプシロンの嫁ぎ先としては相応しいかも知れない。少なくともフォードシボレーよりは似合いそうだ。



そんなイプシロンに初めて設定された今回の限定車は、専用色「パープル オーロラ」のボディ・カラーと、ベージュとブラックによる2トーンのインテリアが与えられた、その名も「クライスラー・イプシロン パープル」。発表イベントの会場はそのイメージに因んだ色の照明で満たされていたので写真では分かりづらいかも知れないが、このボディ・カラーはパープルといっても、同じクライスラーの「ダッジ・チャレンジャー」あたりでよく見られるような鮮やかで派手目な色ではなく、もっと落ち着いた深みのある紫色。通常イプシロンに用意されているカタログ・カラーは、ソリッドの赤と白、メタリックの黒とベージュ、そしてパール系のホワイトという比較的コンサバティブな5色なので、他のクルマにはない個性的なカラーを選びたいという方なら、一度お近くの販売店で実車をご覧になってみることをお勧めしたい。シート表皮のファブリックを黒とベージュのコンビにするだけでなく、ダッシュボードやドア・インナー・パネルまで2色に塗り分けられたインテリアも、この限定車だけの魅力だ。



さらに価格は235万円(消費税込み)と、通常のエントリー・グレードである「イプシロン ゴールド」と同価格ながら、上級グレード「イプシロン プラチナ」用の装備である16インチのアルミホイールと195/45R16タイヤ、バイキセノン・ヘッドライト(オートレベリング機能・ヘッドライトウォッシャー・オートヘッドライト機能付き)が標準装備されるという "お買い得モデル" でもあるのだ。




パワートレインはカタログ・モデルのイプシロンと共通。排気量875ccから最高出力85ps/5,500rpmと最大トルク14.8kgm/1,900rpmを発生する直列2気筒インタークーラー付きターボ「ツインエア」エンジンに、自動変速機能付き2ペダル5速シーケンシャル・トランスミッション「デュアルファンクション」の組み合わせ。アイドリング・ストップ機能「START&STOP」システムや、シフト・タイミングとスロットル特性が燃費優先プログラムに切り替わる「ECOモード」を備え、JC08モードで19.3km/hという燃費を達成しているという。動力性能は0-100km/h加速12.2秒、最高速度175km/hと発表されている(メーカー参考値)。

発売は2013年4月6日(土)から。全国で100台の限定販売となるので、気になる方はお早めにお近くのクライスラー正規ディーラーまで。

イプシロンに関する詳しい情報は、以下のリンクから公式サイトをどうぞ。

Chrysler オフィシャルサイト

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