【ジュネーブ2013】アルファ ロメオの小さなスーパーカー「4C」の排気音とブースの様子を動画で
現在開催中のジュネーブ・モーターショーで市販モデルが初公開されたアルファ ロメオのコンパクト・スーパーカー「4C」。発売が待ちきれないという人も多いだろうが、今回はイタリアの自動車メディア「Omni Auto」が会場で撮影したという動画をご紹介したい。240馬力を発揮する "1750" エンジンのエキゾースト・ノートが聞けるのだ。

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すでに何度もご紹介しているアルファ ロメオ期待のニュー・モデル「4C」は、カーボンファイバー製シャシーを中心とした全長4m以下の車体に4気筒ターボ・エンジンをミドシップ・マウントするコンパクトな2人乗りスポーツ・クーペ。2011年にコンセプト・カーとして発表されてから2年掛けて市販化に漕ぎ着け、遂に今年3月5日に開幕したジュネーブ国際モーターショーにおいて、発売を前にした市販型モデルが一般公開された。

Omni Autoが撮影した動画は、アルファロ メオ・ブースに自走して会場入りする4Cの姿。ハザート・ランプを点滅させながら、排気量1,750ccのオール・アルミ製直列4気筒直噴ターボ・エンジンが咆哮を上げる場面が記録されている。



Cセグメントの5ドア・ハッチバック車「ジュリエッタ」の高性能グレード「クアドリフォリオ・ヴェルデ」に積まれているものをベースに改良を加えたという4Cのエンジンから発せられる排気音は、軽やかで乾いた、そして独特の弾むような爆発の "粒" が感じられる、確かにジュリエッタQVと共通の音調。だが、それより明らかに勇ましく聞こえるのは、4Cに搭載するにあたり排気系にチューニングが施されたからというだけでなく、アルファ・レッドに塗られたこの4Cが「ローンチ・エディション」だからであると思われる。4Cの発売開始を記念して設定されたこの限定特別仕様車には、「レーシング・エキゾースト・システム」と呼ばれるパーツが装着されているのだ。よく見れば、マフラーのエンド・パイプも先日ご紹介した写真とは形状が異なっている。



それだけではない。ローンチ・エディションの4Cには、「ダーク・サラウンドのバイLEDヘッドライト」が装備されるとプレスリリースには書かれているのだが、この動画で映るヘッドライトを見ると、あの悪評高かったヘッドランプ周囲の樹脂製ベゼルが、カーボンファイバー(とは明記されていないので、カーボン調かも)になっているのが分かるのだ。これなら「瞳」の魅力もずいぶん増すのではないかという気もするが、いかがなものだろう...?

以上の2点においてだけでも、4Cを買うならローンチ・エディションが欲しい、と思う人は多そうだ。1,000台が限定販売される中で、500台が北アメリカに送られ、400台がヨーロッパ、アフリカ、中東向け、そして残りの100台をその他の地域で分け合うというから、果たして日本には何台が割り当てられるだろうか。



そして動画をもう1本、こちらは公式チャンネルで公開されている、ジュネーブ・モーターショーにおけるアルファ ロメオ・ブースの様子。「MiTo」や「ジュリエッタ」と一緒に、4Cはシルバーとレッドの通常バージョンと、白いローンチ・エディションが映るほか、カーボンファイバー製シャシーや、4Cのロゴが入ったグッズなども展示されているのが見える。この4Cグッズ、ジャケットやキャップなどのアパレルをはじめ、ペン軸にカーボンファイバーを使ったボールペンなど、なかなか魅力的なアイテムが揃っているのだが、残念ながら日本では今のところ買うことが出来ない。



日本でも1日も早い展示と発売が望まれるアルファ ロメオ 4C。今は取り敢えず、以下にご用意した動画と画像でお楽しみいただきたい。

スペックなど詳しい情報については、先日書かせていただいたこちらの記事をどうぞ。

【ジュネーブ2013】アルファ ロメオの小さなスーパーカー「4C」、ついに価格と車重も明らかに!


Source: Omni Auto






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