【シカゴショー2013】フォルクスワーゲン、黄色と黒の限定モデル「ザ・ビートル GSR」発表!
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フォルクスワーゲンは、2月7日から開催されているシカゴ・オートショーで、「ザ・ビートル」の特別限定モデル「ザ・ビートル GSR」を発表。1970年代風のレーシィなドレスアップに、210馬力のターボ・エンジンを搭載した「最もスポーティなザ・ビートル」だそうだ。

「GSR」とは、ドイツ語の "Gelb Schwarzer Renner" の略で、英語に訳せば「イエロー・ブラック・レーサー」という意味。その名前の通り、イエロー・ボディにブラックのボンネットとリア・フードを組み合わせた外観は、1973年の「ビートル 1303S」に設定された同名モデルからインスピレーションを受けているという。



40年前はマット・ブラックで塗っていたボンネットには、イエロー/ブラックの2トーンでモダンなストライプを施し、ボディ・サイドにもロゴとラインが入れられた。さらに現代版GSRではルーフとドア・ミラーもブラックでコーディネート。純正スポーツ・アクセサリー「R-Line」のフロント・バンパーを装着し、リアにイエロー/ブラック仕上げのスポイラーが取り付けられている。足元にはスポークの間をブラックでペイントした19インチ「トルネード」ホイールに、235/40R19サイズのタイヤを履く。



各所にイエローのスティッチが施されたインテリアには、R-Lineのスポーツ・シートと、エディション・ナンバーが刻まれた本革ステアリング・ホイールを装備。シート表皮はアメリカ仕様ではブラック・レザー、その他の市場向けにはブラックとグレーのファブリックとなるそうだ。イエローのアクセントが入ったシフト・ノブとサイドブレーキ・レバーもレザー仕上げ。ダッシュパネルにはGSRのバッジが貼られている。



1973年当時とは違ってフロントに搭載されているエンジンは、2.0リッター直列4気筒直噴ターボ「TSI」ユニット。通常の "10ps増し" となる210psの最高出力と28.6kgmの最大トルクを発生する。0-100km/h加速7.3秒、最高速度229km/hというパフォーマンスは、標準モデルよりもそれぞれ0.2秒と6km/h、速い。燃費は複合モードで13.7km/リッターと発表されている。トランスミッションは6速MTまたはデュアルクラッチ式ATの6速DSGから選択可能だ。




内外装のトリムだけでなく、動力性能もスペシャルなこのザ・ビートル GSRは、5月から生産が開始され、最初の納車は今年の秋になるそうだ。3,500台の限定生産で、"can be orderd anywhere in the world"、「世界のどこからでも注文できる」とあるから、日本でも近々注文受付が始まるのではないかと思われる。

価格はドイツ本国で3万300ユーロ(約376万円)。ということは、200psの2.0リッター・エンジンを積むカタログ・モデル「ザ・ビートル スポーツ」よりも2,850ユーロ(約35万円)ほど高い値付けとなる。参考までに、ドイツで販売されているザ・ビートルから日本仕様に最も近い「デザイン」の1.2リッター/7速DSGと比べると、1万300ユーロ(約128万円)も高価。GSRの日本における販売価格は400万円前後といったところになるだろうか。「イエローは派手すぎるかも...」と思われる方のために、「プラチナ・グレー/ブラック」という渋めなカラー・バリエーションも用意されるという。

ギャラリーには公式画像の他、シカゴ・オートショーで撮影されたライブ写真もご用意したので、是非そちらもご覧いただきたい。


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