マツダ、東京オートサロン2013に出展する「アテンザ」&「CX-5」カスタムカーの概要を発表!
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マツダは25日、「東京オートサロン2013 with NAPAC」にクリーンディーゼル・エンジン「SKYACTIV-D」を搭載した「アテンザ」と「CX-5」のカスタムカーを一挙5台、出展すると発表。公式サイトでその概要を公開している。

>>気になる出展内容は...!?


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例年ならば「デミオ」や「ロードスター」などのカスタムカーも出展するマツダだが、今年は思い切ったことにアテンザとCX-5の2車種、それもディーゼル・エンジン搭載モデルに限ってベース車を選定してきた。

アテンザはセダンとワゴンで合計3モデル。まずは"走り"に振ったその名も「アテンザ・レーサー 2013」 。6速マニュアル・トランスミッション仕様のセダン「XD」をベースに、メーカー系カスタマイズ・ブランドであるM'z CUSTOMのエアロパーツとブレンボ製ブレーキ・キャリパーなどを装備した「サーキットトライアル仕様」だという。エアロパーツはすでに販売中のものと同じように見えるが、ボディカラー同色にせず敢えてブラックに塗装することで、なかなか精悍な印象となっている。足回りその他のスペックが気になるところだが、その辺は会場にて、ということらしく、まだ未公表。



高級オーディオを搭載した「アテンザ GT サウンド・スペシャル 2013」は、セダンの最上級グレード「XD Lパッケージ」がベース。「究極の音質を追求した」というオーディオ+ナビ&スピーカーは、純正オプションに用意されるBoseではなく、DIATONE製を選択。レザーシートを持つLパッケージならではの上質なインテリアと相俟って、「オーディオルームとしても楽しめる、大人のための特別な1台」だそうだ。



ワゴンの方では、KENSTYLE/DAMD製エアロとBBS製ホイールを装着し、細部までカスタマイズしたという「アテンザ ワゴン・グランド・ツーリング 2013」を出展。ベースは6MTの「XD」。「ソウルレッドプレミアムメタリック」のボディ・カラーは、「"赤いファミリア" と共に青春時代を過ごしたときめきを呼び起こさせる」と説明されているから、40代後半~50代前半向けか? そのくらいの年齢で、マニュアル・ギアボックスのこんなクルマに乗っていたら、確かになかなかカッコイイかも。



CX-5は2タイプ。ブレンボ製ブレーキ・キャリパーと20インチ・タイヤ&ホイールを装備する「CX-5 グランド・ツーリング 2013」は「自由自在に街を駆け抜けるストリート・スペシャル」だとか。M'z CUSTOMのエアロパーツはピアノブラックにペイント。画像ではローダウンされているようにも見える。



そしてもう1台、「CX-5 アクティブ・ドライバー 2013」と名付けられたこちらは、オフロードも重視したアウトドア向け "遊びグルマ" のようだ。白いボディにブラック塗装されたボンネットやホイールの組み合わせが特徴的。「SKYACTIV-Dの強靱なトルク、広い荷室スペースを活用して、家族と一緒にアクティブに動き回れるようにカスタム」したそうである。



さらにマツダ・ブースには、北米マツダがル・マン・シリーズのLMP2クラスに参戦するプライベーターにSKYACTIV-Dのレース用エンジンを供給していることから、そんなLMP2クラス参戦を想定したレース仕様のショーカー「マツダ ルマン LMP2 SKYACTIV-D Racing」も展示される。



また、マツダと関係が深いMZ Racingのブースには、ビキニトップを備えた「ロードスター」のカスタムカー(上の画像:右)や、マカオGPロードスポーツチャレンジレースに参戦した「RX-8」のレース仕様車なども展示されるので、そちらもお見逃しなく。

東京オートサロン2013 with NAPACは、2013年1月11日(金)~13日(日)に千葉県・幕張メッセで開催。今回もAutoblogは各ブースから注目のカスタムカーをご紹介する予定なので、会場まで行けないという方も是非お楽しみに。

マツダ・ブースにおける出展車両・イベント等の情報は、以下のリンクから公式サイトをどうぞ。

Tokyo Auto Salon 2013 Mazda Information


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