「ジューク」から「デルタウイング」まで! 日産が「東京オートサロン2013」の出展予定車を発表!
日産自動車とその関連会社であるオーテックジャパンは20日、「東京オートサロン2013 with NAPAC」に出展するカスタムカーの概要を発表した。

「東京オートサロン2013 with NAPAC」は、2013年1月11日(金)〜13日(日)に千葉県・幕張メッセで開催される "世界最大級のカスタムカー・イベント"。日産とオーテックは、「ジューク」や「ノート」などの市販車向けに提案するカスタマイズ・プログラムから、モータースポーツ部門NISMOによるクラブマン・レース参戦用「フェアレディZ」、そして2012年ル・マン24時間レース注目を浴びた異色のマシン「デルタウイング」など、多様なカテゴリーのカスタムカー及びレースカーを出展する。



まずご紹介するのは、「ジューク」を「より自分らしく、ファッショナブルに」楽しむためのカスタマイズ・プログラム「JUKE Personalization Concept」。実はヨーロッパでもすでに同様のプログラムが発表済みで、ホイールやドアミラー、リアスポイラー、ランプ・ベゼルなどのパーツを数種類のカラーで用意し、デカール類などと組み合わせて、ボディ・カラーとコントラストを図ったコーディネートを楽しもうというもの。

コンパクトカー「ノート」向けの「NOTE Personalization Concept」も同様のカスタマイズ・プログラムだが、こちらは「ホットハッチ」がコンセプトということで、ホイールやエアロパーツ等も "レーシィ" なデザインを採用。ドット・モチーフのグラフィックは「デジタル・カモフラージュ」と呼ぶらしい。



「JUKE NISMO」は日産のモータースポーツ担当部門NISMOがチューンしたというジューク。すでに昨年の東京モーターショーでも公開済みだが、そろそろ発売が近いのかも。

同じくNISMOが手掛けた電気自動車「リーフ」は、「レーシングテクノロジーに裏付けされた空力性能を発揮」するというエアロパーツを装着。前後のリフトバランスが最適化されているそうだ。



2シーター・スポーツカー「フェアレディZ」のオーナー向けに、2011年から開催されているクラブマンレース「Z-Challenge」に参戦するために必要な装備を装着したモデルが「FAIRLADY Z NISMO Z-Challenge Spec」。これまでもNISMO大森ファクトリーがフルキットを装着したデモカーを製作していたが、フェアレディZがマイナーチェンジしたこともあり、画像を見ると各部が進化しているようだ。

そして「NISSAN GT-R NISMO GT3」は、世界各国のサーキットで名だたるスーパーカーたちを相手に戦う、FIA GT3規則に準拠したレース専用GT-Rの2013年モデル。2012年仕様に比べ、エンジン出力及び耐久性、空力性能などが向上しているという。



レースカーは2台を展示予定。2012年SUPER GTのGT500クラスに参戦していたGT-Rの中から、本山哲選手とミハエル・クルム選手がドライブした「MOTUL AUTECH GT-R」と、そして初挑戦の2012年ル・マン24時間レース中に他車に追突され、本山哲選手が懸命に修復を試みた姿が印象深い「NISSAN DELTAWING」も公開される。



サーキット志向のNISMOとは打って変わって、こちらはストリート系カスタムの「Rider」から2台。商用バン「NV350キャラバン」に専用グリルやフロント・プロテクターを装着し、サイド・デカールで着飾った「V350 CARAVAN Rider Transporter」は、すでに市販モデルとしてお馴染み。そしてこちらも販売中の「NOTE Rider」には、"オートサロンスペシャル" としてダークメッキのフロント・マスクとアルミ・ホイールを採用。「さらなるクールさを演出した」そうだ。車両展示の他にも、日産ブースではミニカーやウェア、グッズ等の販売が行われるという。

硬軟両派の日産系カスタムカーが揃う東京オートサロン2013について、詳しい情報は以下のリンクから公式サイトをご覧いただきたい。当Autoblogでも会場の様子をお伝えする予定なので、千葉は遠くてちょっと行けない、という方もどうぞお楽しみに。

東京オートサロン2013 with NAPAC

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