今回のレースに、アウディはコーナリングでの俊敏性を考慮し、スーパーカーの「R8」ではなく、最高出力365psのフルタイムAWDクーペ「TT RSプラス」をセレクト。これに対抗するのは、2012年の「ベスト・スポーツ・モーターサイクル」賞を受賞しているドゥカティ「1199パニガーレ」のレーシングバージョンで、最高出力195psの「1199パニガーレS」だ。
では早速、TT RSプラスと1199パニガーレSの勝負をビデオでチェックしてみよう。
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By Jeremy Korzeniewski
翻訳:日本映像翻訳アカデミー
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