新型R8は、クーペが2014年夏に、ロードスターが2015年の春頃に登場予定のようだ。7速デュアルクラッチトランスミッションを装備し、マニュアルはなし。アルミニウムとカーボンファイバーを採用したモノコックボディで軽量化を実現し、車体重量は1500kg以内だという。これは、現行の4.2リッターモデルよりも約140kgの減量になる。

進化したエンジンは、4.2リッターV8が456ps、5.2リッター V10が558ps 。また、限定バージョンのGTは588psになるということだ。

エクステリアに大きな変更はないようだが、詳しいことはまだ明らかにされていない。先に生産が予定されている「eトロン」（掲載画像）の流れをくむとも言われているが、今回『オートカー』が掲載したレンダリング画像では、R8のトレードマークともいえるサイドブレードが見当たらない。マクラーレン「MP4-12C」によく似たサイドストレイクが目に入るが、新モデルではサイドブレードが消えてしまうのだろうか？　R8ファンとしては非常に気になるところだ。 姉妹会社であるランボルギーニの「ガヤルド」も、来年一足先にモデルチェンジを控えている。今後の新型モデルの情報に期待を寄せたい。



By Jonathon Ramsey
翻訳：日本映像翻訳アカデミー

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